波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四续升，受助于巴拿马型和较小型船舶运费持稳。

　　整体干散货运价指数涨7点，报342点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　该指数较2008年5月触及的峰值下跌约97%，在今年2月10日跌至290点历史低点后小幅反弹。

　　波罗的海海岬型船运价指数下跌5点，报166点，为纪录新低。日均获利跌55美元，报2236美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

　　船运经纪公司称，主要亚洲航线上的海岬型船运公司的运价可能继续保持平稳，因为船舶供应超过了对船货的需求。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数上涨10点，报374点。日均获利上涨84美元，报3004美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

　　超便型船运价指数上涨18点，至363点。波罗的海灵便型船运价指数升7点，报227点。