3月2日至3月8日，正值两会召开期间，关于煤炭行业的提案再度成为市场关注热点，但是目前来看，短期内，政策性因素对于煤炭行业的影响较小，市场性供需变化以及大型煤企的价格策略，仍然是当前煤价起伏的直接影响因素。

　　2016年3月9日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收388元/吨，与上期相比上涨了3元/吨，经统计，从1月13日到本报告期，价格指数已经连续七周上涨，累计上涨了17元/吨。

　　秦皇岛港本期煤种价格上涨。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为305-315元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为345-355元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为385-395元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为405-415元/吨。除4500大卡动力煤价格与上期持平外，其他煤种均环比上期上涨5元/吨。

　　从指数运行结果可以看出，24个港口规格品中，16个持平、8个上涨，显示该地区动力煤交易价格继续保持上涨趋势，对此，煤炭行业资深分析师李学刚分析认为，主要有五方面因素，促使本报告期动力煤价格及价格指数维持小幅上涨。

　　其一，部分大型煤炭企业大幅度提高3月份动力煤销售价格，对市场动力煤价格的影响继续发酵；其二，由于秦皇岛等主要发运港口煤炭库存偏低状况仍未缓解，部分主流或优质动力煤品种货源偏紧局面得以持续，提价意愿逐渐显现；其三，近期环渤海地区动力煤价格反弹，开始刺激产地煤炭出矿价格上调，煤炭采购和销售成本有所增加；其四，近期动力煤期货价格的大幅走高，提振了市场信心，增强了现货动力煤价格上涨的预期；其五，当前正值电力和煤炭消费淡季，也制约着消费企业的动力煤采购热情，在一定程度上抑制了动力煤价格上涨空间。

　　从目前情况来看，无论是现货还是期货的涨势，都是阶段性或者暂时性的。北方港口低卡低硫货源供应紧张，主要是因为煤价偏低，产地到港口的运输费用相对偏高，导致煤价出现倒挂，煤企发运积极性自去年10月份开始明显降低，并一直持续至今，现在港口5000大卡货源稀少，预计市场成交价格短期内仍将维持较强的涨势。

　　综合分析，受近几年的市场运行影响，大部分贸易商均对整体煤市运行保持悲观预期，近期煤价上涨的持续性受到市场质疑，部分贸易商仍然对采购保持谨慎，如煤价连续两到三个月维持涨势或者稳势，或将刺激部分贸易商增加市场性采购。