“哈俄国际货运班列”即将常态化运行
核心提示:中新社哈尔滨6月17日电 (记者 王栋梁)哈欧国际物流股份公司17日对外发布消息,由该公司负责运营的“哈俄国际货运班列”自6月下旬开始,正式进入常态化运行阶段。哈尔滨
中新社哈尔滨6月17日电 (记者 王栋梁)哈欧国际物流股份公司17日对外发布消息,由该公司负责运营的“哈俄国际货运班列”自6月下旬开始,正式进入常态化运行阶段。
哈尔滨地处东北亚中心地带,是中国北方对俄、对欧贸易的重要物流集散地和中转站。2015年12月22日,哈尔滨新区获批设立,自此哈尔滨新区也成为了中国唯一以对俄合作为主题的国家级新区和最北部的国家级新区。
据哈欧国际物流股份有限公司总经理孟庆文介绍,“哈俄国际货运班列”是在“哈欧班列”成功开行后增开的一条中俄之间的国际货运列车;该趟班列于2016年2月27日开始试运行,由哈尔滨始发经满洲里口岸出关,途径俄罗斯的新西伯利亚、彼尔姆后抵达终点叶卡捷琳堡,全程历时12天,总里程5889公里。
“经过几个月的成功试运行后,我们决定在本月下旬开始"哈俄国际货运班列"正式进入常态化运营和加密化发展阶段。”孟庆文告诉中新社记者,“哈俄班列”实现常态化运行后,将与正在运行中的“哈欧班列”、“哈绥符釜铁海联运线”一起构成中国北疆连接欧洲、俄罗斯、日韩等地区的立体化综合物流贸易网络。
作者:王栋梁
哈尔滨地处东北亚中心地带,是中国北方对俄、对欧贸易的重要物流集散地和中转站。2015年12月22日,哈尔滨新区获批设立,自此哈尔滨新区也成为了中国唯一以对俄合作为主题的国家级新区和最北部的国家级新区。
据哈欧国际物流股份有限公司总经理孟庆文介绍,“哈俄国际货运班列”是在“哈欧班列”成功开行后增开的一条中俄之间的国际货运列车;该趟班列于2016年2月27日开始试运行,由哈尔滨始发经满洲里口岸出关,途径俄罗斯的新西伯利亚、彼尔姆后抵达终点叶卡捷琳堡,全程历时12天,总里程5889公里。
“经过几个月的成功试运行后,我们决定在本月下旬开始"哈俄国际货运班列"正式进入常态化运营和加密化发展阶段。”孟庆文告诉中新社记者,“哈俄班列”实现常态化运行后,将与正在运行中的“哈欧班列”、“哈绥符釜铁海联运线”一起构成中国北疆连接欧洲、俄罗斯、日韩等地区的立体化综合物流贸易网络。
作者:王栋梁
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