2016年中国世界天然气储量和供需情况及行业发展概况分析

　　1、世界天然气储量情况

　　（1 ）世界天然气储量情况

　　截至 2014 年底，全球已探明的天然气总量为 187.1 万亿立方米，储量分布呈现不均衡性，主要集中在中东、欧洲及欧亚大陆地区。具体如下：

2014年全球天然气探明储量情况

　　（2 ）世界天然气供需情况

　　除 2009 年因全球金融危机导致天然气生产与消费量的下降外，近 10 年世界天然气产量和消费量总体呈逐年上升趋势。2014 年世界天然气生产量为 34,606亿立方米，消费量为 33,930 亿立方米。具体如下：

2004-2014年全球天然气产量及消费量情况

　　2 、中国天然气储量、供需情况

　　（1 ）中国天然气储量情况

　　我国常规天然气资源丰富，发展潜力较大，常规天然气地质资源量为 52 万亿立方米，最终可采资源量约 32 万亿立方米。截至 2010 年底，累计探明地质储量 9.13 万亿立方米，探明程度为 17.5%。鄂尔多斯盆地、四川盆地、塔里木盆地和南海海域是我国四大天然气产区，“十二五”期间，四大产区的计划产出情况如下：

　　非常规天然气资源主要为页岩气、煤层气、煤制气等。我国页岩气和煤层气资源丰富，根据《页岩气发展规划（2011-2015 年）》，我国页岩气可采资源量为25 万亿立方米，与常规天然气资源相当；预计到 2015 年，我国页岩气计划产量65 亿立方米。根据《天然气发展“十二五”规划》，我国还有丰富的煤层气资源，截至 2010 年底，煤层气探明地质储量 2,734 亿立方米；预计到 2015 年，煤层气地面开发生产约 160 亿立方米。

　　我国煤炭资源丰富，截至 2014 年底已探明煤炭储量 1,145 亿吨，约占全球总量的 12.83%。目前国内煤制天然气技术渐趋成熟，根据《煤化工“十二五”科技规划》，“十二五”期间，国家将重点扶持煤制天然气技术应用，并扩大试点范围。根据《天然气发展“十二五”规划》，预计到 2015 年，我国煤制天然气产量约 150－180 亿立方米。国家发改委初步规划到 2020 年，煤制气生产 500 亿立方米以上。

　　（2 ）中国天然气供需情况

　　随着全社会节能减排和环境保护意识的提高，清洁高热的天然气能源日益受到重视，我国天然气市场已进入快速发展阶段。尽管国内天然气生产量、消费量以及天然气占一次能源消费比例增长较快，但天然气占一次能源消费比例仍较低。2014 年我国能源消费结构中天然气的占比为 5.62%,而同期世界能源消费结构中,天然气占比为 24.00% 。

　　根据《能源发展战略行动计划（2014-2020 年）》，到 2020 年，我国累计新增常规天然气探明地质储量 5.5 万亿立方米，年产常规天然气 1,850 亿立方米，页岩气产量力争超过 300 亿立方米，煤层气产量力争达到 300 亿立方米，天然气在一次能源消费中的比重提高到 10%以上。

近年来，我国天然气生产量和消费量情况如下

　　按照国家发改委的规划，到 2015 年和 2020 年，中国天然气消费量将分别达到约 2,300 亿立方米和 4,000 亿立方米，同时供应缺口可能扩大至 700 亿立方米 。

　　《关于建立保障天然气稳定供应长效机制的若干意见》 （国办发[2014]16号）提出，增加天然气供应,到 2020 年，天然气供应能力达到 4,000 亿立方米，力争达到 4,200 亿立方米；保障民生用气，基本满足新型城镇化发展过程中居民用气（包括居民生活用气、学校教学和学生生活用气、养老福利机构用气等）、集中供热用气，以及公交车、出租车用气等民生用气需求，特别是要确保居民用气安全稳定供应。国家能源局《2014 年能源工作指导意见》（国能规划[2014]38 号）提出，提高天然气供气保障能力。结合各省市天然气需求情况，制订天然气中长期供应计划。增加常规天然气生产供应，加快开发煤层气、页岩气等非常规天然气，推进煤制气产业科学有序发展。加快推进输气管道、储气设施和 LNG 接收站项目建设。

　　完善天然气利用政策，加强需求侧管理，制订有序用气方案和应急预案。

　　目前，我国天然气进口项目包括霍尔果斯口岸接收的中亚管道天然气和江苏福建等沿海码头接收的亚太 LNG，云南瑞丽口岸 2014 年开始接收缅甸管道气，东北地区 2018 年开始接收俄罗斯东线管道气。据测算，在建和达产项目全部输送能力将接近 2,400 亿立方米/年。

　　3 、世界天然气管输行业发展概况

　　世界天然气的生产和消费呈现不同的区域特点，天然气产区远离消费区是天然气管道发展的前提。输气动力技术和管道材料研发技术是影响天然气管输行业发展最主要的两个技术因素。早期天然气的输气动力全靠井口压力，输送距离非常有限。随着世界对天然气需求量的日益增加，天然气长输管线朝着大口径、高压力方向发展。

　　2013 年全球天然气输气管道总长为 2,863,207 公里，北美洲是天然气管网最发达的地区，拥有天然气输气管道 2,102,395 公里 。
美国能源信息署预测，世界天然气的年均消费增长速度将达 1.7%，2025 年和 2030 年世界天然气消费量分别达 4.23 万亿立方米和 4.47 万亿立方米。随着经济的发展和环保意识的增强，天然气管道建设仍将在世界范围内持续增加。

　　4 、中国天然气管输行业发展概况

　　2004 年 10 月，西气东输一线工程开始运营，该工程起于新疆塔里木油田轮南油气田，途径甘肃、安徽及浙江等 10 省（区、市），全长约 4,000 公里，年输气能力约 170 亿立方米。

　　2011 年 6 月 30 日，西气东输二线工程开始运营，该工程外接土库曼斯坦的中亚天然气管道，西起霍尔果斯，南至广州、深圳和香港，总长超过 9,102 公里，年输气能力约 300 亿立方米。

　　2010 年 8 月 31 日，川气东送工程开始运营，该工程西起四川普光气田，途径重庆、安徽及上海等 8 省（区、市），全长约 2,170 公里，年输气能力约 120亿立方米。

　　根据《天然气发展“十二五”规划》，“十二五”期间，新建天然气管道（含支线）4.4 万公里，新增干线管输能力约 1,500 亿立方米/年。我国“十二五”天然气管网重点建设项目情况如下：

　　到“十二五”末，初步形成以西气东输、川气东送、陕京线和沿海主干道为大动脉，连接四大进口战略通道、主要生产区、消费区和储气库的全国主干管网，形成多气源供应，多方式调峰，平稳安全的供气格局。

　　根据《能源发展战略行动计划（2014-2020 年）》，我国将加快天然气管网和储气设施建设。按照西气东输、北气南下、海气登陆的供气格局，加快天然气管道及储气设施建设，形成进口通道、主要生产区和消费区相连接的全国天然气主干管网。到 2020 年，天然气主干管道里程达到 12 万公里以上。

　　5 、世界 G CNG/LNG 行业发展概况

　　目前，CNG/LNG 主要应用于车船燃料领域或作为管道补充。进入 21 世纪，随着环保意识的提高，CNG 汽车在世界范围内均得到了快速发展。截至 2012 年底，全球 CNG 汽车保有量超过 1,700 万辆，CNG 加气站超过 20,000 座。其中，巴基斯坦 CNG 汽车保有量最多，约为 310 万辆，CNG 加气站 3,330 座 。未来几年全球 CNG 汽车保有量将继续增加，预计 2020 年 CNG 汽车保有量将增加到 6,500万辆。

　　6 、中国 G CNG/LNG 行业发展概况

　　我国 CNG 汽车和加气站主要集中新疆、山东、四川等地。随着西气东输、陕气进京、川气东送等天然气主干道工程的竣工，我国迎来了 CNG 行业快速发展的时期。截至 2012 年底，我国 CNG 汽车保有量约为 208.5 万辆，加气站总数为 3,014座。预计到 2015 年末，我国 CNG 汽车保有量约为 350-400 万辆，加气站总数为4,500-5,000 座。有些地区也相应制定了 CNG/LNG 利用规划或政策。

　　根据《能源发展战略行动计划（2014-2020 年）》，结合国家天然气发展规划布局，制定天然气交通发展中长期规划，加快天然气加气站设施建设，以城市出租车、公交车为重点，积极有序发展 LNG 汽车和 CNG 汽车，稳妥发展天然气家庭轿车、城际客车、重型卡车和轮船。

　　7 、世界城市燃 气行业发展概况

　　世界各国的城市燃气行业经历了由煤制气、油制气到液化石油气和天然气的发展过程。从经营机制的角度来看，经历了由垄断经营发展到政府监管下全面引入竞争机制的市场经济模式。

　　由于世界天然气资源分布和经济发展水平的不均衡性，各个国家和地区城市燃气发展水平存在明显差异。发达国家是天然气的主要消费者，城市燃气的普及率较高。

　　8、中国城市燃气行业发展概况

　　目前我我国城市天然气消费量快速增长，2000 年-2012 年，城市天然气消费量由 82 亿立方米增至 795 亿立方米，年均增长 20.8%。根据《全国城镇燃气发展“十二五”规划》，预计“十二五”末，全国城镇燃气用气总人口约 6.25 亿，较 2010 年增长 38%；城镇燃气年供应量约 1,782 亿立方米，较 2010 年增加 113%，其中天然气供应量约 1,200 亿立方米，较 2010 年增长 128%。