杭州将成房价最高城市？它正用最意外方式挑战北京上海

　　杭州，在低调多年后借助G20达至荣耀顶峰，有激进主义者甚至喊出"北上杭"这样颠覆旧有城市格局的口号。连杭州18日突然宣布楼市限购，也被迅速解读为"杭州正式跻身一线城市"的信号。

　　但泼冷水的声音也适时出现，最近一篇《杭州即将超越北上广深？先翻过眼前三座大山再说》（以下简称"三座大山"），算是质疑杭州地位的集大成者。该文提出了四个观点：

　　1.运气说：马云在杭州起家，成就阿里巴巴和蚂蚁金服两家全球现象级公司，是个偶然事件，如果没有这个偶然，杭州其实并没有突出的互联网禀赋和基因。

　　2.体量论：杭州与一线城市比，体量差距巨大，且短时间内无法追赶；

　　3.结构差距：杭州在产业门类上偏科，拿得出手的只有传统制造业和互联网。民营经济发达的同时，外资和国企较弱。相比之下，北上广深产业门类和市场主体都更为多元化。

　　4.连接力差距：杭州缺乏大空港、大陆港、大海港、大信息港、大交易所等对接国际高端要素的入口，在资源要素的连接上远远不能与北上广深媲美。

　　从细节和事实层面上说，这篇文章质疑的声音是对的。但它忽略了一个"大前提"：杭州叫板北京上海，目的不是自己成为又一个超级城市；它忽略了一个"大变化"：全球正进入"去体量论"的时代。

　　硅谷是代表。它的体量不大，产业门类也比较偏科，但近些年超越一系列世界级城市，成为新的全球中心，成为全球发展引擎。

　　杭州的对标城市是硅谷。它在未来确实很难达到北京上海那样的体量，但杭州挑战超级城市的形式，不是自己成为一个超级城市。

　　所以，看待杭州的方式，不能用旧有的城市发展标准，不能简单地套用上面四个纬度。

　　01

　　小，却有洪荒之力

　　在经济总量、人口数量、大区机构和领事馆密集度、交通枢纽地位上，杭州的体量与北上广深有较大差距。

　　但硅谷，在体量上与传统的世界级城市同样有较大差距。

　　人口上，硅谷是纽约的七分之一。

　　面积也不用说了，也只有纽约的七分之一。

　　即使论GDP，硅谷也并不突出，在美国排在中游的位置，当然它的人均产值是最高的。

　　但硅谷在体量上的这些"小"，丝毫没有损害到它的光芒。

　　不用提创新圣地、科技之都、互联网心脏等滥大街的称号，硅谷角色的本质是"人类进步中心"。

　　人类社会未来是什么样，几乎所有人都在看硅谷进行的前沿探索。从之前的计算机革命，到正在发生的互联网变革，再到即将来临的大数据、人工智能、基因工程时代，硅谷成了人类进步的绝对中心。

　　工业时代的中心是伦敦，金融时代的中心是纽约，信息时代的中心是硅谷。从城市形态来说，硅谷之前，新的世界级城市的兴起，总是在体量上与旧的城市中心抗衡乃至超越，巴黎、伦敦、纽约、东京、上海莫不如此。

　　硅谷的出现却打破了这条铁律，不走体量这条路，以小的城市规模，产生了强大的输出能力。

　　硅谷挑战华尔街的方式，西海岸挑战东海岸的方式，不是在规模和体量上，不是成为另一个超级城市。

　　这很可能成为世界城市发展史的一个拐点。科技的权重开始远远大于资本、土地、劳动力等要素，"小，却有洪荒之力"的城市成为可能。

　　与此相似的是，杭州在体量上很难追上北京上海，但杭州为什么一定要在规模上去和京沪竞争？

　　杭州不动声色间把贸易之都的帽子从广州头上摘了过来，以电商的形式不仅解构了广交会，而且改变了民众的商业生活形态。

　　杭州已悄然成为全球最大移动支付之城，是不带现金、只带手机出门，可以生活得最好的一个城市。这种互联网金融带来的便利，正在向全国、乃至全球进行输出。

　　杭州的城市名片，在"天堂"后加了两个字"硅谷"。天堂硅谷，杭州摆明了想用硅谷模式来实现对超级城市的弯道超车。

　　02

　　连接大于拥有

　　不走体量竞争这条路，决定了硅谷模式和杭州模式的要义是：连接大于拥有。

　　伦敦、纽约、东京以及北京、上海，都是强调人口集中、资本集聚、土地集约，资源汇集到一起产生规模效应，城市要对这些资源予以控制和占有。

　　以硅谷为代表的新型城市，本身是充当大脑和关键连接点，大量的资源分属外部、分处各地，不求拥有，只求连接。

　　传统的世界级城市，通过大港口实现货物的全球连接，通过大交易所实现资本的全球连接，通过大空港实现人的全球连接，但这些都建立在规模体量的基础上，受制于物理空间。

　　互联网才真正把连接能力发挥到了极致，信息产业和数据化才真正把对物理空间的突破发挥到了极致。它们不像大空港大海港大交易所一样只是连接某一类事物，互联网是万事万物的连接。由此，才成为硅谷这样的"不求拥有、只求连接"新型城市涌现的基础。于是——

　　硅谷一个小团队写就的打车软件（Uber），连接了全球400多座城市、几千万名司机以及以十亿计数的乘客；从大学校园发端的一个社交网络（Facebook），接连了全球人口总数的四分之一；一个搜索引擎（Google），连接了所有的公开信息；一个智能手机系统（Android），只求连接不求占有，开放源代码，让40亿部手机——这个当下人类最重要的延伸器官——互联互通；一个电动汽车（Tesla），开放所有专利，用颠覆式的模式在最短的时间内连接各种资源形成了生态圈。

　　像北京这样的超级城市，它对周边有巨大的吸附力，把资源都往自己体内装，首都的繁荣与京津冀周边的冷清形成了反差。新型城市的形态，应该是共享的、扩散的，资源未必都到我这里来，只要通过我这个关键点构成网状连接就具有了生命力。

　　杭州虽是电商之都，但电商中90%的环节都不在杭州发生，它连接商家、物流、客户，构建了一个无远弗届的商业世界。

　　"三座大山"一文说"吸引人才最大的筹码是权力"，这一点其实正在改变，"机会与可能"对人才的吸引正在超越权力。杭州这几年招揽顶尖人才的速度丝毫不输于京沪，一位媒体朋友说了一个"恐怖的人才密度"的段子：

　　一次中午去蚂蚁金服楼下吃饭，在简陋的麻辣烫餐馆里，碰上四个吃得满头大汗的技术哥哥，朋友一一介绍：这位是谷歌原首席工程师，那位是微软前科学家，旁边是PayPal的，边上是刚从Facebook回来的，以前在硅谷经常一起打牌，现在回国继续打……

　　03

　　独家牌

　　杭州如果去跟超级城市拼资源的占有，拼资本的争夺，一定拼不过。它需要有独家牌。此次G20透露出杭州手上有这么几张牌：

　　1. 全球赋能。

　　这次G20最受关注的一个点是eWTP（世界电子贸易平台）的提出。它由马云力推，其背景是，现在的全球贸易和连接规则，主要为20%的发达国家和大企业服务，其余80%的中小企业和青年人被冷落了。

　　发端于杭州和阿里的电子交易模式，在中国成功地把中小企业和消费者连接到价值链中，显然，eWTP想把这一套经验复制到全球。

　　eWTP目标是连接1000万中小企业和20亿消费者，此事若能有效推进，杭州的输出能力和连接能力将上一个量级。

　　如同淘宝激活中国中小卖家，整个中国的商业局面发生了翻天覆地的变化；全球的中小企业和青年人如果被激活，被连接，那种颠覆性将无与伦比。

　　未来，eWTP则可以让二十亿、三十亿年轻人，每个人通过手机就可以从事全球贸易。"如果他有一个屋顶，他可以做太阳能的生意；如果他有一部车，可以做司机；如果他有一块地，可以卖他种的东西。"

　　这才真正实现了"所有人对所有人"的交易，才真正实现了分布式、去中心化的全球化。

　　有两个抓手，可让杭州在这个无边界的平台中占据关键性连接点的位置。

　　一是全球电子交易基础设施的建设，比如跨境电商中心、跨境电商实验区、智能物流、技术支持等。

　　二是搭建在线支付工具以提供快捷的支付方式，就如规定是淘宝成败的关键一样，在线支付将对全球交易系统产生决定性影响。

　　2. 金融平权。

　　一个关键性城市，必然要具备金融辐射能力。但杭州不按超级城市的套路出牌，走出了一条截然不同的金融发展道路。

　　此次G20另一个值得关注的成果是《G20数字普惠金融高级原则》。普惠金融由联合国提出，用大白话解释就是，"村里老太太和银行行长享受同样的金融"，金融服务应该不分阶层、不分地域，每个人都能平等享受到，尤其是那些弱势群体。

　　普惠金融是一种经济理念，也是一种社会思想。它真正取得突破，是基于肯尼亚的M—PESA业务、蚂蚁金服等中国互联网金融公司的创新。

　　诺贝尔和平奖获得者尤努斯博士在孟加拉创立的"穷人银行"——格莱珉银行，在过去的39年，帮助800万农村妇女获得160亿美元贷款，但由于传统小额贷款的属地化、非标准化，"格莱珉模式"很难复制。

　　相比之下，互联网技术带来的突破令人振奋：蚂蚁金服主导的小额线上贷款在5年多时间累计为400多万小微企业提供了近7000亿元贷款，也就是说，蚂蚁金服用5年时间做出了6个格莱珉银行。

　　因此，此次G20在八条高级原则中第一条就提出，倡导利用数字技术推动普惠金融发展。

　　金融本质上是一个赋能型行业，它给其他产业和个人赋予发展能力。杭州作为互联网金融之都，正在改变传统金融体系中"强者愈强，弱者愈弱"的赋能规则。它没有与北京上海抢客户。原有的超级城市，服务的是大机构大客户，杭州则瞄准的是中小个体。

　　像当年杭州没有选择重化工而选择互联网一样，此次没有选择大客户而选择中小个体，它依然是站在趋势的一边吗？

　　04

　　城市的命运

　　从长远来看，连接型城市会逐步解构占有型城市。北京上海这样的超级城市并非所有城市发展的终极目的。

　　杭州在做一种尝试，至于是不是由它闯出一种新路径，并不重要。杭州不行，还会有其他城市去闯——整个世界已经站在了一个历史的拐点。

　　有时候城市的发展是有宿命的，是一环扣一环的必然。关于硅谷的命运是这样的：

　　淘金热催生铁路业，而铁路带动运输业，运输业又带动港口业。港口需要无线电通信，从而催生了半导体产业，半导体产业又衍生出微处理器产业，从而产生了个人计算机，计算机又催生了软件业，软件业又得益于互联网。（《硅谷百年史——伟大的科技创新与创业历程(1900-2013)》）

　　这就是旧金山湾区整个20世纪的历史。这样波澜壮阔而又有些机缘巧合的产业进化，把硅谷引向了"人类进步中心"。

　　深圳的演进：

　　临近香港——南海边划了个圈——南下淘金热——创业基因——山寨产品——智能硬件

　　杭州的演进：

　　开放的基因——接纳从京沪退回的创业者——非典——电商——支付担保——全球金融赋能中心

　　每个城市都有命运的偶然，但长远看它是走在必然之路上。

　　我们相信"连接型城市"能胜出，是因为这样的城市形态更符合人性，这才是令人舒适、从容的城市该有的模样。而占有型的超级城市，往往走向的是人性的反面，不可避免患上大城市病。

　　大城市的出现是某种妥协，必须通过聚集来实现连接，通过规模来达到效率，但代价是巨大的。互联网的出现，连接的范围和效率有了质的飞跃，我们该回到城市应有之态了。

　　所有的城市形态，最终都要回到人的本身。不过现在一个最现实的问题，硅谷被称为人类进步中心的同时，硅谷房价也成了人类头疼中心。

　　房价水平，硅谷是全美最高的，而且比其他地方高出一大载，这也使得当地居民怨言不断。如果杭州对标硅谷，是不是意味着杭州最后会成为中国房价最高的城市？

　　杭州当地政府显然不想看到房价的过快上涨。杭州能不能解决这个连硅谷也"头疼"的问题，是一个挑战。