近年来，我国汽车产销量和保有量在持续的增加，汽车保有量的不断攀升，导致我国石油消耗量日益升高，石油对外依存度也不断升高。在另一方面，汽车保有量的持续攀升，不仅给能源带来危机，同时传统汽车发动机排放的尾气给环境带来了巨大的危害。在此背景下，新能源汽车的发展已迫在眉睫。

　　同时，在政府财政补贴等一系列优惠政策的刺激下和在一线城市限购限行政策推高传统牌照汽车持有成本的双重利好下，新能源汽车迎来了快速增长，渗透率在不断的提高。2015 年我国新能源汽车产销分别为达到了 34 万辆和 33万辆，同比增长 3.3 和 3.4 倍。2016 年全年，我国新能源汽车累计销量达到了 50.7 万辆，同比增长 53%，预计 2017和 2020 年新能源汽车销量可以达到 75 万辆和 200 万辆，渗透率在 2020 年有望达到 6%，新能源汽车正在全国大范围的推广，行业景气度不断提升。

我国近几年新能源汽车产销量

数据来源：公开资料整理

新能源汽车产量以及渗透率预测

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　　在我国政府出台了相关政策对新能源汽车给予支持和鼓励下，我国新能源汽车产销快速增长。在新能源销量构成中，纯电动车占据超过 60%的份额，是新能源汽车的主力。 在纯电动 乘用车市场中，A00 级电动车凭借小巧靓丽的外形和出众的性价比 已经成为市场上电动汽车销量的绝对主力 。同时，A00 级电动车在使用成本上占据巨大优势也成为电动汽车分时租赁的主力车型 ，成为城市白领、大学生的首选， 或是家庭的第二辆车。目前，A00 级纯电动乘用车正在替代大量低速电动车、电动三轮车、电动自行车市场，市场空间广阔。

　　随着汽车企业纷纷布局为 A00 级电动车，A00 级电动车如雨后春笋，增长快速。2015 年，我国纯电动乘用车销量排名前十的车型有 7 款属于微型电动车，7 款微型电动车占比高达 75%，是名副其实的主力品种。到 2016 年 ，微型电动车仍然在新能源汽车中占据着重要的地位，如云 100、奇瑞 eQ 等仍是新能源乘用车的主力车型。

2016 年新能源乘用车销量排名

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