一、铁路货运量情况分析

　　2016 年 1~10 月货运量累计同比下降 3.3%，较 去年同期的-11.9%和全年的-11.9%大幅 改善；单月看，铁路货运量自 8 月增速回正持续改善，10 月增速达到 11.2%为 2010 年 6 月以来最高。其中，大秦铁路运量在上半年一度下滑 23%，但 8 月以来，在下游补库 存以及公路治超的驱动下，运量大幅改善。8 月至 11 月运量增速分别为-14%、-5%、 +13%和+29%。11 月的月运量达 3759 万吨，接近历史高点。

铁路货运量及增速

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大秦线煤炭运量及增速

铁路货运结构

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秦皇岛港煤炭库存

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火电发电量增速

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天津港公路煤炭运量 9月后明显下滑

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　　二、客运量增速稳健

　　1~10 月，铁路客运量累计增速 11%，高于去年同期的 10%和去年全年的 10%。高铁是 拉动客运增长的主要因素，自 2008 年开通以来 7 年间高铁客运量年复合增长率 101%， 占铁路客运量比例从 2008 年的不足 1%提高到 2015 年的 38%，我们预计今年可能达到 46%。向前看，随着高铁提速和网络的完善，高铁客运量将继续保持高速增长，在铁路 客运中也将占据更大的份额。

铁路客运量增速

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高铁占铁路客运量的比例

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