一、煤油消费结构

　　煤油是三大成品油（汽油、柴油、煤油）之一。根据用途，煤油可分为航空煤油、动力煤油、照明煤油等。我国煤油以前一直处于供不应求的状态，直至近两年由于产能的增加，煤油供需才出现逆转，消费量年均增长率远高于全球平均水平。

　　2000年以来，随着民用航空业的快速发展，我国煤油消费快速增长，我国航空煤油消费量占煤油消费总量的90%以上。

　　二、飞机保有规模

　　一、民航

　　根据波音公司发布的《CURRENT MARKET OUTLOOK2015–2034》，2015-2034年间中国客机需求总量将达到6330架，需求总金额为9500亿美元。我国客机保有量将从2014年的2570架增长至2034年的7210架。

　　截至2015年底，中国通用航空机队在册总数为2235架（具），比上年增长13.2%。

　　2015年，固定翼飞机1530架（其中商务机230架），旋翼机658架，气球41架，飞艇6架。

　　根据中国航空运输协会通用航空分会发布的统计数据：2015年，全国通用航空行业完成通用航空生产作业飞行73.5万小时，比上年增长8.9%。

　　三、军用飞机

　　1、全球作战飞机(战斗机、攻击机、轰炸机和战斗轰炸机)总数为14552架

　　全球著名的航空专业杂志——《Flightglobal》公布的世界空中力量发展报告，2015年全球作战飞机(战斗机、攻击机、轰炸机和战斗轰炸机)总数为14552架，当中美国拥有作战飞机总数为2785架，中国作战飞机数量为1528架,排名第二;俄罗斯作战飞机总数为1438架，排名世界第三。

　　三、煤油产销规模

　　2015年我国煤油产量为3658.6万吨，年度进口量为346.1万吨，出口量为1235.9万吨，国内表观消费量为2768.9万吨。

　　四、煤油贸易规模

　　2015年我国煤油进口总量为346.1万吨，进口数量同比增长52.0%；2015年我国煤油出口总量为1235.9万吨，出口数量同比增长15.1%；2015年我国煤油贸易顺差为889.8万吨，较上年同期增长21.1%。

　　五、煤油需求前景

　　从民航部门对未来我国民航业的规划来看，机场扩建、新增国际机场以及飞机架次的增加，将推动我国航空煤油消费量的增长，从而使我国煤油消费量将大幅上升。