1、汽车悬挂减震器行业进出口综述

　　汽车悬挂减震器没有特定的海关代码，其归类于87088010 品目8703（主要用于载人的机动车辆）所列车辆用悬挂系统及零件（含减震器）。2015年车辆用悬挂系统及零件（含减震器）出口数量为358,975,185千克，出口金额为1,767,882千美元，进口数量为106,185,154千克，进口金额为775,737千美元。

　　2、 汽车悬挂减震器行业进口市场调研

2015年品目8703所列车辆用悬挂系统及零件（含减震器）主要进口地区

资料来源：公开资料整理

　　3、 汽车悬挂减震器行业出口市场调研

2015年品目8703所列车辆用悬挂系统及零件（含减震器）主要出口地区

资料来源：公开资料整理

　　4、 汽车悬挂减震器行业进出口趋势分析

　　近年，随着汽车产业的蓬勃发现，中国汽车悬挂减震器出口贸易发展迅速。但随着国际汽车悬挂减震器贸易持续走强，交易将更加频繁，易引发贸易摩擦。

　　随着国家对外贸易的不断增长，针对我国的贸易摩擦也不断增多，反倾销、反补贴、技术限制、环保指令等非关税壁垒日益严重，对我国外向型经济带来较大的冲击。我国加入世贸组织后，随着国际市场国内化、国内市场国际化的双重演进，汽车悬挂减震器企业将面临着国内外市场竞争的双重压力。世界范围内跨国生产方式（跨国生产、跨国供应链、跨国研发、跨国市场垄断）对国内生产的挑战加剧，本土企业自下而上的发展受到跨国公司的威胁。国内区域性产业竞争日益加剧，各地政府普遍加大了对汽车工业发展的推动和扶持力度，上海、北京、天津、吉林、广州等30多个省、市把汽车工业列为支柱产业，积极扶持企业做大做强，呈现出竞相发展的势头，为具有较好基础的地区汽车悬挂减震器出口提供有力条件。

　　未来几年，进口汽车悬挂减震器产品的数量保持上升趋势，将迅速抢占了中国国内高端产品市场份额。随着进口汽车悬挂减震器产品数量的持续增加，高端市场竞争日趋激烈，已经有些品牌出现向中端市场渗透趋势，中国产品市场竞争日趋激烈。同时，也需要注意的是进口汽车悬挂减震器产品质量参差不齐。未来，中国汽车悬挂减震器贸易呈现稳步上升态势。