新能源汽车业务主要来自中车时代电动有限公司，是国内少数几家具备从部件、系统到整车的完整方案提供商之一，插电式混合动力汽车成为客户首选，也是全球重要的超级电容储能式电动汽车企业。2017年，中车时代电动凭借高铁级的技术实力，从众多竞标者中脱颖而出，获得海口150台新能源汽车订单，成为海口2017年首个单笔最大订单。目前，中车时代电动近2万台新能源汽车行驶在全国各地及部分海外国家，影响范围进一步扩大。

在我国节能与新能源汽车科技攻关中，中车时代电动是公认的主力军。中车时代电动通过承担20多项863计划节能与新能源汽车重大项目，在一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、客车工程集成技术以及试验检测平台等方面取得了领先同行的重大成果，成为我国节能与新节能汽车技术进步的推动者、领跑者。

新能源汽车板块主要产品包括增程插电式客车、纯电动客车、常规混合动力客车

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2014年以来，我国新能源汽车市场规模呈现爆发式增长。2014年-2015年市场规模分别为7.5万辆和33.1万辆，增速均突破300%。2016年达到51.7万辆，同比增长56.19%。根据预测，到2018年我国新能源汽车市场规模有望达到85万辆。

2016年，我国新能源汽车市场规模为51.7万辆

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2017新能源汽车产量

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新能源汽车销量及同比增长

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最新正式版本补贴规定，2017-2018年新 能源乘用车国家补贴在 2016年的基础上下调 20%。其中，100-150km 的纯电动乘用车补贴 2 万， 150-250km 的纯电动乘用车补贴 3.6 万，250km 以上的纯电乘用车补贴 4.4 万。插混乘用车补贴 2.4 万。地方财政补贴的上限为国补的 50%。

2017年新能源乘用车补贴方案（万元）

车辆类型
纯电动续驶里程 R（工况法、公里）
地方财政单车补贴上限（万元）
100≤R＜150
150≤R＜250
R≥250
R≥50
纯电动乘用车
2
3.6
4.4
-
不超过中央财政单车补贴额的50%
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新能源客车行业两极分化严重，中车位列第十，未来提升空间大。目前，中车在新能源汽车板块的收入主要来自于新能源客车销售。2016年，我国新能源客车销量为117851辆，行业前三分别为宇通（26826辆，22.76%），中通（14105辆，11.97%）和比亚迪（13278辆，11.27%），三者合计占比46%。中车新能源客车销量为4277辆，市场占有率约3.63%，位列行业第十。根-工信部公布的2017年第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，南车时代电动入选车型数量为35，位居第三，占全部车型数量的8.58%。未来新能源客车行业竞争日趋激烈，中车掌握核心技术，竞争优势明显，有望迅速抢占市场份额。

2016年，中国中车销售新能源客车4277辆，市占率3.63%

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各厂商入选2017年第二批新能源客车推荐目录的车型数量计

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