随着3月29日下午中石化去年业绩的发布，国内三大石油公司2019年“成绩单”全部亮相。其中，中石油、中石化归属于母公司股东的净利润分别为456.77亿元和575.91亿元，同比降低13.9%和 8.7%，中海油实现归属于母公司股东净利润610.45亿元，同比增长15.89%。

年报显示，由于国内炼化产能过剩、石油和化工产品价格大幅下降，2019年中石化、中石油的炼化业务收益大幅降低，拖累公司业绩表现。而炼化业务占比较少的中海油，则得益于产量增长和有效的成本控制，实现了油气销售收入和净利润的上升。

面对全球需求低迷、低油价等因素的冲击，如何实现2020年的业绩增长成为“三桶油”当下最需要考量的问题。

2020年以来，国际油价已经下跌超过60%，“三桶油”不得不再次过起“紧日子”。中石化称，未来将根据市场变化，动态优化调整投资项目。中海油表示，对此公司已经制定了相关措施，在调整和优化勘探开发的生产计划，包括资本性支出的压减，以及油气生产成本的进一步压减。中石油管理层也表示，预期2020年油价会低位震荡，对行业上游造成最大冲击，公司正编制与油价联动产量目标，同时考虑到疫情、油价等因素，或将调整今年资本支出。

值得注意的是，“三桶油”转型的力度也在持续加码。中海油在海上风电领域积极探索，中石油则将在今年重点推进太阳能、风能、生物质能源、地热等关键技术的攻关和能力建设。中石化易捷销售有限公司依托加油站的网点优势，加快新零售领域探索的步伐，包括上线“无接触生鲜零售”业务，开启口罩销售，谋划搭建汽车服务平台，逆市扩编60岗等。

　　 转自：经济参考报