近年来，全球汽车产业新能源化趋势强劲，技术不断迭代的动力电池正在成为产业变革的助推器。随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，动力电池市场化竞争将越来越激烈，动力电池企业应该如何突围，蜂巢能源以自身长期以来的实践，给出了答案。

前段时间，蜂巢能源在第三届电池日活动现场发布了“龙鳞甲电池”。其董事长兼CEO杨红新用“进窄门，走远路，见曙光”来展望蜂巢能源的未来。此前，蜂巢能源的科创板IPO获上交所受理，中信证券为其保荐机构，拟募资150亿元。

根据招股说明书，这150亿元将用于三个电池工厂建设项目、电池技术研发和补充流动资金。蜂巢能源三个电池工厂项目总产能为106.65吉瓦时，预计总投资额为367.51亿元，计划使用募集资金中的115亿元。蜂巢能源申请启动上市申请，也意味着全球前十动力电池企业中唯一未上市的公司正式进军资本市场。

蜂巢能源，是一家专业锂离子电池系统提供商，专注于新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售，主要产品包括电芯、模组、电池包及储能电池系统，并根据客户需求为其提供动力电池及储能产品整体解决方案。作为一家动力电池黑马企业，蜂巢能源以其强大的资源运作能力，在短短五年的时间里，走出了一条产能扩张的神奇之路。

值得关注的是，蜂巢能源还规划2023～2025年年均新增100吉瓦时，其中包括西北扩建储能基地20吉瓦时，西南基地(成都、遂宁)扩建87吉瓦时，北方区域(山东、河南)扩建80吉瓦时，长三角区域扩建38吉瓦时;海外地区，除欧洲30吉瓦时的产能，还拟在南美/印度/东盟规划建设20吉瓦时。

从技术角度和资本层面而言，动力电池行业都是一个高门槛的赛道，而蜂巢能源通过从材料体系、产品品类和生产技术等角度进行创新，实现突破，建立了自身强大的竞争力。对蜂巢能源来说，进入TWH时代，是迎来新挑战的起点，也是赢下下一步发展筹码的先机。