2014年11月日系乘用车在华销量排名统计分析
核心提示:2014年下半年起,日系品牌在华国产车销量表现伏起不断,7月、9月销量同比下跌,8月、10月恢复增长,11月销量再度下跌。根据最新整理的数据显示,今年11月,

2014年下半年起,日系品牌在华国产车销量表现伏起不断,7月、9月销量同比下跌,8月、10月恢复增长,11月销量再度下跌。根据最新整理的数据显示,今年11月,日系车在华国产车销量(下简称“销量”)下跌9.2%至29.28万辆。其实,其该月销量的下跌也在情理之中,这主要因为日系车去年同期基数较高——高达32.27万辆,以及车型更替等因素有关。
从累计来看,由于上半年较好的增长走势,日系车1-11月销量整体实现增长,由去年同期的255.72万辆提升至273.03万辆,同比增长了6.8%。不过,其增幅明显低于乘用车市场平均水平(12.5%),在乘用车市场的份额下降0.9个百分点至16.6%,与以往巅峰水平渐行渐远。

日系“三大”跌幅均略超一成

分企业来看,除了铃木以外,日系其他企业11月在华国产车销量均下跌。其中,日系“三大”丰田、日产和本田,今年11月销量均以略超一成的跌幅下滑,分别下跌11.9%、10.9%和11.8%至8.59万辆、8.49万辆和7.22万辆。
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