2015年1-5月交通运输行业经济运行分析

5月，交通运输经济运行缓中略稳。交通固定资产投资保持较快增长，在服务经济稳增长中的作用进一步凸显，客运增速有所放缓，货运、港口生产等主要指标低位回升，但后续能否企稳仍需进一步观察。

交通固定资产投资保持较快增长

1月至5月，铁路公路水路完成固定资产投资6987亿元，同比增长15.0%，增速较去年同期加快10.3个百分点，与前4个月基本持平。分方式看，铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资1862亿元，增长22.1%，其中基本建设投资增长16.5%；公路建设完成投资4601亿元，增长13.4%；水运建设完成投资468亿元，增长1.8%。

客运增速有所放缓 铁路旅客发送量继续较快增长

5月，铁路公路水路完成客运量17.9亿人次，同比增长0.3%，增速较4月放缓0.4个百分点。其中，铁路旅客发送量增长12.4%，继续保持较快增长，公路客运量下降1.2%，水路客运量增长5.6%。1月至5月，铁路公路水路完成客运量91.0亿人次，增长0.7%，其中铁路、公路、水路客运量分别增长9.2%、下降0.3%和增长6.6%。

货运增速低位回升 铁路货物发送量持续下滑

5月，铁路公路水路完成货运量38.9亿吨，同比增长5.5%，增速较4月回升2.5个百分点。其中，铁路货物发送量下降11.5%，降幅较4月扩大1.6个百分点；公路货运量增长7.7%，回升2.4个百分点；水路货运量增长4.0%，回升6.5个百分点。1月至5月，铁路公路水路完成货运量171.0亿吨，增长4.4%，其中铁路货物发送量下降9.9%，公路、水路货运量分别增长6.4%和3.2%。

5月，规模以上港口完成货物吞吐量9.8亿吨，同比增长2.6%，增速较4月回升2.2个百分点，其中内贸吞吐量增长4.5%、回升2.9个百分点。1月至5月，完成货物吞吐量46.7亿吨，增长2.0%，其中内贸吞吐量增长3.6%。

外贸货物吞吐量降幅收窄 集装箱吞吐量增速有所加快

5月，规模以上港口外贸货物吞吐量同比下降1.7%，降幅较4月收窄0.5个百分点；集装箱吞吐量增长5.5%，较4月加快0.9个百分点。1月至5月，外贸货物吞吐量下降1.1%，较去年同期放缓近10个百分点；集装箱吞吐量增长6.3%，较去年同期加快0.6个百分点。

1月至4月，煤炭外贸进港量同比下降34.5%，降幅与一季度基本持平。原油外贸进港量增长7.2%，较一季度放缓4.9个百分点。铁矿石外贸进港量下降2.8%，降幅较一季度扩大0.8个百分点。国际航线集装箱吞吐量增长6.2%，较去年同期略有加快，其中，东盟、中东、非洲等“一带一路”沿线区域航线分别增长15.2%、20.0%和23.9%，美国、欧洲航线分别增长2.1%和3.4%，日本航线下降5.5%。

海运运价总体低位徘徊 原油运价略有上涨

5月，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）均值为597点，环比4月基本持平，同比下跌39.8%。中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值为886点，环比4月下跌6.5%，同比下跌19.1%。波罗的海原油运价指数（BDTI）均值为820点，环比4月上涨4.7%，同比上涨24.9%。