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2015年7月国内乘用车投诉量同比增长20.3%
2015/8/14 8:34:11 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网对2015年7月份相关数据的统计,本月共接到车主有效投诉信息2907宗,较2015年6月投诉量环比微涨4.4%,同据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网对2015年7月份相关数据的统计,本月共接到车主有效投诉信息2907宗,较2015年6月投诉量环比微涨4.4%,同比2014年7月则增长了20.3%。本月车主针对服务问题的抱怨数量增加,相关投诉占到总投诉量的17.7%。自7月开始,国内汽车售前及售后市场将正式进入淡季,服务问题的涌现给广大车主敲响警钟,需要警惕经销商有意无意设置的“陷阱”。
数据表明,长安福特蒙迪欧、长安福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、雪佛兰迈锐宝、东风日产轩逸、上海大众途观、别克凯越、长安福特翼虎、别克英朗、东风标致408、宝骏730、一汽-大众速腾、别克君威、众泰T600、一汽-大众高尔夫、斯柯达明锐、广汽传祺GS4、上海大众朗逸、东风雪铁龙世嘉及长安睿骋的投诉量在本月进入了前二十。本月东风日产轩逸投诉排名上升五位,变速箱异响取代烧机油问题成为新热点。数据显示,相关投诉车型均为2012款轩逸1.6L手动挡,且集中出现在新车购买1年内。其中,除3宗首次投诉外其余均为再次投诉,大批车主再次投诉的原因,是因为更换相关备件甚至变速箱总成后,手动挡变速箱齿轮咬合异响问题仍无法得到解决。此外,本月投诉前20位车型中自主品牌“大换血”,多款车型均为2015年首次入榜。从投诉故障来看,本月宝骏730、广汽传祺GS4及长安睿骋车型投诉均涉及共性问题,而众泰T600车型投诉则较为分散。除长安睿骋9成投诉来自邓禄普轮胎外,异响问题依然是自主品牌车型的“顽症”,制造工艺及装配精度依然与合资、进口品牌存在一定差距。
本月投诉涉及到的车系数量增加了4个,由6月份357个增至361个,投诉达到2位数的车系也由上月的79个增至85个。统计显示,本月十大典型故障依次为变速器异响、发动机异响、空调问题、无法换挡、发动机漏油、车内异味、轮胎起皮、车身漏水、变速器顿挫及烧机油。正如上月预计,受季节影响本月空调问题投诉继续上升至第二大典型故障,除此以外,由于今年全国普遍降雨量较大,车内异味及车身漏水问题也开始逐渐发酵。
本月车质网接到车企投诉回复反馈2718条,环比增长4成,同比则增长了55.3%。实践表明,生产企业加大投诉处理力度,不仅能够及时发现产品缺陷,也能有效遏制个别经销商的不良行为,从而有效降低车主不满情绪。