-
我国东北地区最大跨度铁路转体连续梁成功转体
2019/9/29 9:36:03 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:记者从中国铁建股份有限公司获悉,随着跨度长128米、总重2.4万吨的两片连续梁在锦阜高速公路22米上空精准对接,由中铁十二局承建的我国东北地区最大跨度铁路转体桥&mdash记者从中国铁建股份有限公司获悉,随着跨度长128米、总重2.4万吨的两片连续梁在锦阜高速公路22米上空精准对接,由中铁十二局承建的我国东北地区最大跨度铁路转体桥——朝阳至凌海铁路客运专线跨锦阜高速公路转体桥28日成功转体,误差控制在5毫米以内。
位于辽宁省锦州市的朝凌客专跨锦阜高速特大桥,全长2391.75米,于2018年9月开工建设,是全线的重点控制性工程。大桥先后并行和跨越既有铁路、高速公路、国道、省道及乡镇道路,建设难度极大。
中铁十二局朝凌客专项目总工姜德海介绍,为确保公路车辆行驶安全,中铁十二局三公司铁路建设者采用“先建后转”方式进行施工。在平行于高速公路线两侧先分别浇筑2个长126米、单体12000吨重的连续梁,转体时用48根钢绞线反向牵引,使梁体在60分钟内逆时针旋转39度转体对接到位。
全长105公里朝凌铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中的重要项目,是我国东北地区高速铁路网的重要组成部分。预计2021年全线建成通车后,乘火车从锦州至北京仅需1小时40分,将进一步完善我国东北地区高铁网络,优化快速客运网布局。
转自:新华社- 上一篇:纵贯南北的能源运输大通道浩吉铁路开通运营
- 下一篇:近年黄河流域水质改善明显
-
- 热点资讯
- 24小时
- 周排行
- 月排行
- 君品谈|林毅夫:君子和而不同
- 东融科技集团董事长胡玉建莅临苏州第一分公司指导工作,共绘发展蓝图
- Form 4:Formlabs 3D打印技术的突破之作,更快、更准、更稳"
- 7 天完成部署!伊顿 MDC 强势护航,上海处理器技术创新中心芯片研发再提速
- 教育部发文:对高校实验室安全实行分级分类管理
- 纹艺觉醒,舟行东方│千年舟首届花色及应用设计大赛高校巡回宣讲会,福州站盛大启幕
- AI规划、入住青年驿站……多地团组织提供“全链条”服务 助力毕业生就业
- 埃克森美孚中国参加2024中国工业设备智能运维技术大会
- “五一”假期消费新场景丰富多彩 新兴目的地旅游市场不断“出圈”
- “指向实践的语文教育教学行动研究”专题研讨会在北京大学举行