疫情之下，长三角铁路防疫措施实现100%覆盖。

　　12月1日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，今年1月至11月，长三角铁路发送旅客4.33亿人次(其中长途直通旅客0.83亿，短途管内旅客3.50亿)，日均发送129.1万，占全国铁路客发总量22%，全年客发量有望突破4.7亿。

　　体温测量率、规范口罩佩戴率均达100%

　　11月23日，在去往北京的G126次列车上，工作人员从发车起就定时对车上的门把手、按钮、卫生间等重点部位进行预防性消毒，对口罩佩戴不规范的旅客提醒正确佩戴，列车广播循环播放防疫知识。

　　流动的铁路是防疫的关键场所。长三角铁路严格按照属地管理要求，分层分级精准施策做好疫情防控，今年先后发布疫情防控指导通知65份，根据防疫变化及时规范站车防控、入境人员转运等重点工作流程。

　　区域内252个办客车站配备现场手持式测温仪1391台、红外人体快速筛查仪470台;旅客列车配齐防控、防护用品，落实餐车管理要求，实施旅客体温抽测。截至11月底，旅客测温约7.3亿人次，处置发热旅客7987人，实现旅客体温测量率、规范口罩佩戴率、发热旅客移交处置率三个100%。

　　自今年1月份以来，铁路部门坚持每天定时对车站闸机、电梯、自助售票设备等公共服务设施设备进行预防性消毒，每天营运结束后对候车室进行一次预防性消毒，对所有终到进库列车实施趟趟消毒;同时加强对客站和列车空调通风系统清洗消毒和检查维护，加大通风系统新风供应，保持室内、车上空气新鲜。

　　铁路部门还多次调整退票政策，做好重点人员、物资运输。截至11月，累计闭环转运入境重点旅客4500人次，协查旅客密切接触者385车次26.72万人次，协调运送医务人员59批次1708人、疫情防控物资2911批次8378吨。

　　6月20日起，全国普速铁路实施电子客票，长三角铁路65个普速客运车站和42个高普混合客运车站告别纸质火车票。特别是疫情防控期间，电子客票在自助退改签、旅客无接触进出站等优势得到充分显现。截至11月底，长三角铁路累计发售电子客票3.14亿张。

　　客流从断崖式下跌到企稳回升

　　10月1日，上海虹桥至长沙南G1772次列车，客坐率超过90%。当天恰逢中秋、国庆双节，长三角铁路发送旅客309.9万人次，创下今年以来单日客发量最高纪录，部分列车再现“一票难求”的场景。数据显示，受疫情影响的出行客流正在企稳回升。

　　今年以来，长三角铁路客运呈现了初期断崖式下跌、中期有序恢复、后期企稳回升三个阶段的特点。铁路部门统筹推进疫情防控和铁路运输组织，精准分析客流需求，实施灵活的“一日一图”差异化客运运力供给，实现有流开车、应开尽开，畅通铁路大动脉。

　　在1-3月份，长三角铁路客流大幅下降，客发量单月最高降幅达87.7%，铁路部门对部分旅客列车实施临时停运。随着疫情防控取得阶段性成果，旅客出行信心指数不断提升，铁路日均客发量从2月份21.1万逐步回升到4月份84.6万、6月份127.1万、8月份171.6万、10月份190.4万，客运量保持了环比持续回升的良好态势。

　　今年以来，长三角铁路还围绕高合杭高铁合湖段、沪苏通铁路、衢宁铁路等新线开通后运输格局变化，以及疫情防控形势的变化，精心编制季度列车运行图，不断优化列车开行方案。在今年第四季运行图中，共编制旅客列车运行线1169对，列车开行数量创新高，开行方案更科学，运力供给的品质和效率得到进一步提升。