在充满科技感的现代化工厂，数字化组装线上一台台机械手臂不断舞动，一辆辆新能源汽车陆续下线……连日来，重庆长安新能源汽车有限公司正抢抓生产，全力满足市场需求。

　　“1至5月，公司共生产4.68万辆新能源汽车，同比增长168%。”重庆长安新能源汽车有限公司战略市场部总经理国桐说，近期公司全力保供稳链，仍保持了月产万台车的生产能力，预计全年销量将达到22万辆。

　　据悉，近年来重庆已有长安、长城、吉利、福特等一批车企布局新能源汽车领域，长安阿维塔、金康赛力斯、福特野马等中高端新能源汽车品牌也陆续落户，新能源汽车产业发展不断提速。

　　数据显示，今年一季度，重庆新能源汽车产量同比增长2.7倍。4月以来，重庆政企联动保供稳链。连日来，重庆各大新能源车企连续奋战抢抓生产，全力满足市场需求。

　　在全力“稳生产”的同时，一批车企还加快投放新品，满足市场需求。如金康赛力斯与华为联合推出新车型问界M5，在疫情影响下产量仍稳步提升，仅5月交付量就突破5000台。近日，重庆长安新能源汽车有限公司正式推出新车型Lumin，定位为精品电动微车，将为公司开辟新的增长点。

　　“热”起来的不光是新能源乘用车，今年以来，重庆多家商用车企业也持续“加码”新能源领域，拥抱市场。就在近日，上汽红岩汽车有限公司生产的纯电重卡在智利顺利完成试运营，实现商业化运输。“我们拥有纯电动、氢能源及混合动力三大技术线路，此前已在国内交付千余辆纯电重卡，下一步将持续开拓海外高端重卡市场。”该公司总经理楼建平说。

　　锚定氢燃料电池汽车，2022年以来，庆铃汽车（集团）有限公司在这一领域加快发力，现已有近百辆“庆铃造”氢燃料电池汽车在机械制造、大型物流等应用场景投入使用。近期，该公司还与物流企业签订合同，将加快交付一批氢燃料电池汽车，用于城市配送、干线物流等多样化应用场景。

　　产销协同发力，共同“带火”重庆新能源汽车市场。“尽管二季度是传统上的购车淡季，但当前的热度并未降低。”重庆一家新能源汽车4S店负责人廖敏说，由于近年来新能源汽车产品力提升，叠加汽车消费刺激政策等因素，每天都有数十组客户前来选购。

　　新能源汽车产业“加速跑”，需持续完善产业生态。据了解，为抢抓新能源汽车发展机遇，今年以来，重庆还着力延链、补链、强链，增强产业后劲。就在5月下旬，两江新区集中签约一批智能网联新能源汽车项目，签约项目总投资达341亿元。

　　“近年来，我们在电池、电机、电控及汽车软件等方面持续引育了一批龙头企业，新能源汽车核心关键零部件配套加快完善。”重庆市经信委汽车处相关负责人说，下一步重庆将持续壮大产业规模，加速应用场景建设，力促汽车产业转型升级。(黄兴)

　　 转自：国际商报