东南大学王炜教授：中国交通界的耕耘者

在王炜教授的履历上，写着众多的全国第一，他是我国道路交通工程学科自已培养的第一位博士;1992年被破格晋升为教授，成为当时我国交通工程界最年轻的教授;1993年成为我国交通工程界当时最年轻的博导;1994年入选国家教委跨世纪优秀人才计划，成为我国交通工程界的第一位入选者;1999年又成为我国道路交通工程界第一位国家杰出青年科学基金获得者，并应邀出任全国“畅通工程”专家组组长。

近三十年来，王炜教授一直致力于交通运输工程领域的人才培养与科学研究工作，特别在城市交通规划、城市交通管理、智能交通系统、综合交通体系等研究领域有很深造诣。在上述领域进行了一系列的科学研究工作，负责了一批国际合作、国家级科学基金项目与地方政府项目。通过这些项目的研究，王炜教授建立了城市交通规划定量化分析技术体系、创建了城市交通管理规划理论方法、发明了城市公交主干线绿波通行技术，开发了城市虚拟交通系统仿真平台关键技术，提出了交通学科高层次人才培养模式。

王炜教授的足迹遍布全国200多座城市，他的辛劳也是几十年如一日但从未停下脚步，他曾说“我是农民的儿子，要通过个人奋斗来报效国家。”作为城市交通规划专家，他习惯随身带着数码相机，路上看到什么情况随时拍下来，他总是用具体形象的东西来支撑观点，说服别人。他口袋里也总是装着风油精，累了就往额头上抹一点，平均一个月要用2瓶。

坚持初心，不忘使命，王炜教授依然脚踏实地的为中国交通事业进一步发展而努力着，他的精神也感染着一代代交通学子。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。