受市场促销拉动 8月我国摩托车产销环比增长

　　近日，中国摩托车商会公布的数据显示，8月我国摩托车产销环比增长。国内摩托车销量环比有所回升，外贸出口由于去年同期基数较低，增长较为明显。1-8月，燃油摩托车外贸出口恢复增长，国内销量进入下半年逐渐放缓，各种促销活动增多，拉动市场有所回升，燃油摩托车整体保持平稳运行。

　　燃油摩托车产销同比、环比双增长

　　据中国摩托车商会统计，8月摩托车产销173.32万辆和172.04万辆，环比增长3.07%和4.95%，同比下降4.23%和9.53%。其中，燃油摩托车产销129.47万辆和128.35万辆，环比增长0.73%和1.27%，同比增长22.74%和14.29%；电动摩托车产销43.85万辆和43.7万辆，产量环比增长10.66%和17.5%，同比下降41.92%和43.88%。大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销5.01万辆和4.76万辆，环比下降7.39%和10.52%，同比下降23.51%和31.9%。

　　1-8月，我国燃油摩托车产销951.62万辆和953.99万辆，产销量同比增长2.53%和1.18%；电动摩托车产销384.48万辆和345.88万辆，同比下降26.83%和34.62%。1-8月，共产销摩托车1336.1万辆和1299.87万辆，同比下降8.08%和11.68%。其中，二轮摩托车产销1182.61万辆和1145.86万辆，同比下降9.3%和13.22%；大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销35.19万辆和35.84万辆，同比下降7.47%和8.31%。三轮摩托车产销153.49万辆和154.01万辆，同比增长2.49%和1.7%。

　　1-8月，跨骑车产销509.5万辆和513.54万辆，同比下降0.61%和2.38%；踏板车产销566.37万辆和525.24万辆，产销量同比下降17%和23.98%；弯梁车产销106.74万辆和107.08万辆，同比增长4.62%和4.15%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为44.82%、45.84%和9.34%。

　　1-8月，50系列产销49.21万辆和51.01万辆，同比增长29.53%和24%；110系列产销99.15万辆和99.24万辆，同比下降2.53%和5.65%；125系列产销325.15万辆和323.67万辆，同比下降3.17%和5.25%；150系列产销238.75万辆和238.99万辆，同比增长20.92%和19.81%；200系列产销58.25万辆和58.01万辆，产销量同比增长5.44%和0.8%；250系列产销31.95辆和32.33万辆，产量同比下降4.01%和3.19%。250cc以上大排量摩托车（不含250cc）产销35.19万辆和35.84万辆，同比下降7.47%和8.31%。

　　1-8月，正三轮摩托车产销153.24万辆和153.77万辆，同比增长2.41%和1.63%。其中，普通货运三轮车产销132.08万辆和132.09万辆，同比增长1.17%和0.26%；普通客运三轮车产销21.09万辆和21.3万辆，产销同比增长11.21%和11.35%。

　　1-8月，燃油摩托车销量前十名企业（集团）为大长江、隆鑫、宗申、新大洲本田、洛阳北方、五羊－本田、广东大冶、重庆银翔、广州大运、轻骑铃木，分别销售126.79万辆、77.29万辆、55.76万辆、51.41万辆、43.72万辆、41.64万辆、38.03万辆、35.57万辆、32.61万辆和30.07万辆。

　　1-8月，电动摩托车销售前十名企业（集团）为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞市台铃车业、江苏新日、宗申集团、江苏淮海、山东巴士新能源、金翌车业、雷沃重工、重庆隆鑫，分别销售164.22万辆、44.45万辆、40.21万辆、27.68万辆、25.19万辆、12.08万辆、8.11万辆、6.35万辆、4.13万辆和3.15万辆。

　　出口量同比增长28.45%

　　据中国摩托车商会统计，8月，我国摩托车出口环比增长，同比明显增长，从8月单月来看，出口量也处于历史同期较高水平。1-8月累计出口量，恢复正增长，一方面由于去年下半年摩托车出口下滑明显，基数较低；另一方面也是由于在国家系列稳外贸政策的支持下，我国摩托车出口保持了平稳运行，逐月向好的趋势。

　　8月，摩托车出口77.07万辆，环比增长1.23%，同比增长28.45%；出口金额4.85亿美元，环比下降4.34%，同比增长13.53%。其中，二轮摩托车出口74.45万辆，环比增长1.75%，同比增长30.81%；三轮摩托车出口2.62万辆，环比下降11.66%，同比下降15.04%。

　　1-8月，摩托车生产企业产品出口总额46.18亿美元，同比下降2.44%，降幅继续缩窄。整车出口量542.61万辆，同比增长2.64%，出口金额36.76亿美元，同比下降0.37%。摩托车发动机出口64.57万台，同比增长0.89%，出口金额1.4亿美元，同比下降4.37%。沙滩车出口24.11万辆，同比下降11.75%，出口金额5.79亿美元，同比下降14.3%。摩托车零部件出口金额2.23亿美元，同比增长0.42%。

　　1-8月，出口量位居前六位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分别出口166.47万辆、151.94万辆、71.3万辆、46.14万辆、34.22万辆和20.64万辆。与去年同期相比，125系列同比下降12.24%，150系列同比增长18.22%，110系列下降2.46%，200系列增长7.94%，50系列增长50.61%，250系列增长29.77%。1-8月，上述六大系列品种共出口490.7万辆，占二轮摩托车出口总量的94.96%。三轮摩托车出口25.88万辆，同比下降16.91%。

　　1-8月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、大冶、宗申、新大洲本田、银翔、豪进、大运、力帆、厦杏，上述十家企业共出口314.77万辆，占摩托车出口总量的58.01%。

　　工业总产值达706.7亿元

　　据中国摩托车商会统计，1-7月，摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值和营业收入与去年同期相比均略有增长，利润总额、利税总额与去年同期相比涨幅较大。工业总产值和工业销售产值同比略有增长。1-7月，摩托车生产企业完成工业总产值706.70亿元，同比提高0.69%；完成工业销售产值705.33亿元，同比提高0.64%；完成工业增加值133.82亿元，同比提高5.80%。

　　1-7月，摩托车生产企业实现营业收入755.47亿元，同比提高0.34%；实现利润总额61.68亿元，同比提高43.53%，实现利税总额88.15亿元，同比提高50.93%。(记者 祁晓玲)

　　 转自：中国工业报