“2月工作日减少，又逢春节假期，新车销售主要集中在节前，2月第二周和第三周新车销量及客流开始大幅下降。部分经销商推出 '春节不打烊'或限时优惠、金融补贴等系列活动，大部分4S店假期展厅值班，春节期间试驾及购车需求有一定延后。”中国汽车流通协会有关负责人表示，今年从小年到正月十五全部落入2月，2月受春节影响高于往年，加上春节前后河南、湖北等多省市大雪和冻雨天气带来出行减少，导致2月汽车终端零售略低于预期。

　　“从经销商反馈数据看，有71.5%的经销商认为2月车市需求及销量未达预期，主要是去年年底透支及恶劣天气等因素，高端品牌终端优惠有所回收，消费者出现一定的观望情绪浓厚等原因。”中国汽车流通协会表示，综合预计，2月车市呈现季节性波动，预计乘用车终端销量在120万辆左右，略低于上年同期，但1、2月合计明显好于上年。部分经销商在春节前清库存，并且2月调整进车节奏，库存压力好转；但由于2月客流量下滑，销售收入减少，价格竞争严峻，经销商现金流压力依然较大。

　　库存预警指数位于荣枯线之上

　　“2月中国汽车经销商库存预警指数为64.1%，同比上升6.0个百分点，环比上升4.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。”中国汽车流通协会发布的最新一期 “中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示。

　　从分指数情况看，2月从业人员指数环比上升，库存、市场需求、平均日销量、经营状况指数环比下降。

　　从区域指数情况看，2月全国总指数为64.1%，北区指数为63.8%，东区指数为65.9%，西区指数为55.9%，南区指数为67.7%。

　　从分品牌类型指数看，2月豪华及进口品牌指数环比上升， 合资、自主品牌指数环比下降。

　　对于下月市场的判断，中国汽车流通协会认为，3月部分地区启动春季车展，节后多款重磅新车密集上市，市场需求及销量有望保持稳健增长。展望一季度车市，由于节后新一轮降价，带来一定的集客订单的增长，给3月的成交量带来一定保障。预计一季度销量同比实现两位数以上增长。

　　中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

　　二手车市处在不景气区间

　　中国汽车流通协会发布的最新一期“中国二手车经理人指数”（UCMI）显示，2月二手车经理人指数为40.8%，环比1月下降1.7个百分点，同比去年2月下降7.8个百分点。指数处于荣枯线以下，反映2月二手车市场处在不景气区间，景气度相比上月有所降低。

　　中国汽车流通协会分析，今年春节在2月上旬，春节假期较长。由于去年以来新车价格持续下探，给二手车经营企业收售二手车的价格风险提示。很多车商1月底加大库存车清理，避免节后价格调整的风险。

　　具体来看，市场需求方面，2月二手车市场总体需求明显减少，认为市场总体需求 “减少”的二手车经理人比例为73.4%；“持平”的比例为21.1%； “增加”的比例为5.5%。中国汽车流通协会认为，市场需求减少是导致2月二手车经理人指数下降的主要原因。

　　销量方面，2月二手车交易量尽管降低但降幅低于预期。认为销量“下降”的二手车经理人比例为47.7%；“持平”的比例为44.0%；“增加”的比例为8.3%。中国汽车流通协会表示，部分二手车经营企业春节不打烊，尤其节前一周交易比较活跃。

　　价格方面，2月收购价格与销售价格均有所下降；认为收购价格 “下降”的二手车经理人比例为69.7%；认为销售价格 “下降”的二手车经理人比例为67.0%。中国汽车流通协会分析，为了降低节后新车价格下调带来的二手车价格回落的风险，车商收车谨慎，普遍采取以需定收，压价收车，通过加快周转降低风险。

　　库存方面，2月库存量和库存周转时间基本持平。其中认为库存量“增加”的二手车经理人比例为8.3%；认为库存周转时间“增加”的二手车经理人比例为7.3%。调查显示，2月二手车库存周转时间大约30天。

　　经营状况方面，调查显示，二手车经理人认为2月的经营状况不好，认为经营状况“不好”的二手车经理人比例为42.2%。

　　中国汽车流通协会表示，综合来看，春节期间，消费者返乡过节、外出旅游，车市节日期间闭店等因素的影响，二手车市场需求有所下降，但节后交易恢复好于预期，预计2月二手车交易量有望接近去年同期水平。在接受调查的二手车经理人中，有四成认为2月资金周转下降10%，同时有五成的经理人预计3月资金周转情况将增长10%以上，2月车商经营状况与1月基本相当。

　　谈及下月预期，二手车经理人表示，春节过后，商业活动逐步恢复正常，各地车展活动增多，对二手车源利好，收购价格或略有上涨，但受新车市场影响，增幅十分有限；节后新车价格调整，带来二手车部分消费者观望，市场交易尚不够活跃，车商对3月二手车交易量预期较为谨慎。二手车经理人预期指数为45.3%，处于荣枯线以下，二手车市场处于不景气区间。(记者 马艳)

　　 转自：中国工业报