批复确认厦门港可规划利用港口岸线59.2公里，同意将厦门港划分为东渡、海沧、嵩屿、招银、后石、刘五店、石码和客运等八个港区，并对各港区的主要功能做了基本界定。未来，厦门港将具备装卸仓储、中转换装、运输组织、现代物流、临港工业、通信信息、综合服务以及保税、加工、商贸、旅游等多种功能，并逐步发展成为设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、文明环保的现代化、多功能的综合性港口。

        此外，批复明确厦门港是国家综合交通运输体系的重要枢纽和沿海主要港口，是海峡西岸经济区经济社会发展的重要保障和对台“三通”、对外交流的主要窗口。