-
发动机新标准将于2011年开始执行
2010/12/14 8:14:43 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:发动机新标准将于2011年开始执行中国产业发展研究网讯:欧委会将于2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh,为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。
发动机与液压件是工程机械的两大核心问题,在这两方面,卡特拥有全球领先的技术,反观国内市场,发动机与液压件的国产化程度并不高,大多数需要进口,尽管以徐工为首的部分企业在发动机方面进行突围,但是现阶段远没有达到自用的程度,也就是说现阶段谈出口不切实际,该排放标准的颁布对目前国内市场的出口情况影响甚微。
虽然影响不了出口,但是却能影响进口,进口产品大多是国际品牌,在质量、性能、价格上都属于高端产品,而排放标准的颁布无疑会加大生产厂商的生产成本,从而提高出口价格,这对中国厂商而言,将是一大挑战,采购成本的上升会进一步压缩中国工程机械产品的利润空间,削弱产品的国际竞争力,以价格优势培养的市场空间将遭遇标准的夹击。
相关数据显示,2010年上半年,以挖掘机为例,日韩系等外资品牌在国内市场上仍然占据主导地位,外资合计市场占有率达到70%以上。尽管目前国内企业生产要素方面都得到了有效地改善,但与全球第一大的市场仍然不相符,企业的战略结构与竞争结构仍然有待完善。
业内专家指出,只有产品的升级能够跟上标准的更新,才能抢占市场的制高点。现阶段国内企业大多还是处于做产品的阶段,仅有少数品牌企业在做技术,企业未来的发展应该是成为做标准的企业,因此,在国际竞争环境愈见激烈的情况下,国内企业应该以未来的重要因素——环保、节能为突破口,尽量走在市场的前段,才能避免被日益更新的标准淘汰。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,邮箱:cidr@chinaidr.com。- 上一篇:2010年澳棉出口量将创历史纪录
- 下一篇:2011年中国机电行业走势分析
-
- 直达16个行业
- 热点资讯
- 24小时
- 周排行
- 月排行
- 产融加速孵化体系:提供就业保障、激活产业服务、盘活楼宇经济、化解地方债务、聚合服贸中盘、拉动消费升级
- 教育部推动开设1000个微专业和1000个职业能力培训课程 “双千”计划解锁高质量就业密码
- 重磅!「周六福·吉」文化主题形象盛大启幕,东方美学盛宴点亮京城
- 第十五届北京国际电影节电影音乐美食嘉年华圆满落幕
- “银发列车”为何一票难求?
- 景区多元特色主题活动赋能 “五一”假期文旅消费焕新彩
- 2025 CSF文化会焕新出发:以年轻化战略引领行业变革,跨行业周边定制开辟万亿商机新蓝海
- “大飞船”正式启航!深圳科学技术馆开馆首日人气火爆
- 八米巨人蜡像亮相杭州 巨人蜡像艺术赋能实体引爆眼球经济
- 合作迈上新台阶 多家跨国车企“加码”投资中国