中国产业发展研究网讯：2005年8月，川航正式进入西藏航空市场。人们还记得那年的8月22日，时任川航董事长兼总经理的蓝新国亲自担任机长完成首航。当时是继国航之后，第二家中国民用航空进驻拉萨的航空公司，到目前为止，川航在西藏航空市场的份额已达33%，位居第二。目前，川航主打的航线有拉萨至成都、拉萨至重庆。从去年3月份至今，川航又相继开通了拉萨至西宁、西安、兰州航线。在机型上，从开始单一的空客A319逐步拓展到了空客A330。

　　进入“十二五”时期的川航，从今年开始，就逐渐加大了对我区的投入。除了传统的拉萨至成都、重庆、西宁、西安、兰州航线外，川航计划开通拉萨至昆明、杭州的航线和拉萨经中转至三亚的航线以及拉萨经中转至哈尔滨的航线，同时还计划开通成都至拉萨至尼泊尔加德满都和成都至拉萨至印度新德里的国际航线。

　　除了这些区外航线以及国际航线之外，川航还计划开通区内的航线，如拉萨至邦达、日喀则、阿里的航线。除了这些，川航也在计划开通西藏和新疆之间的航线，具体安排是，从拉萨起飞后先到阿里，然后从阿里起飞抵达新疆的喀什，最后再到乌鲁木齐。

　　川航“十二五”期间发展规划已经通过民航西藏区局，转交给了自治区相关部门。