尽管已经进入电力和煤炭的消费旺季，但是难敌水电出力等负面因素对动力煤市场的影响，电煤库存高企、采购积极性不高，使得对今年夏季动力煤市场演绎“靠天吃饭”行情的期冀受挫。

　　7月30日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格)，报收于489元/吨，比前一报告期又下降了9元/吨。破“5”之后继续一路下行。

　　煤炭专家李学刚指出，环渤海动力煤指数连续9周下跌的主要是因为进入7月份之后，面对低迷的动力煤消费和需求，主要煤炭企业的降价促销一直未能达到预期 效果，随之将其降价频率提高到了罕见的几乎“每周一次”，而且最新一次价格的降幅还有所放大，不仅迫使现货动力煤价格延续着较快下行局面，也是本期价格指数保持较大跌幅的主要原因。

　　专家所提的主要煤炭企业几乎直指国内的煤炭行业龙头——神华。自从6月26日，神华打破月底调价规律后，短短一个月的时间内连续5、6次下调动力煤市场价格。7月28日，神华销售公司的一纸通知显示，对于旗下水下动力煤长协价格再度下调了10元/吨。由于国内煤炭企 业目前基本随神华的调价策略而动，因此神华降价几乎等同于整个行业降价。

　　近日，有官员对于神华急速大幅降价行为抱怨称“日子已经过不下去 了”。对此，神华集团新闻宣传部、新闻发言人孟坚接受采访时表示，神华并非市场的破坏者，而且在全国煤炭市场的份额仅占7%，难以左右价格，调价只是“随 行就市”。同时也承认目前煤炭市场滞销，煤炭经营困难，煤炭行业进入深度洗牌、产业整合的关键期。而除了降价，神华集团近日还发出限产减销的指令神华集团 副总经理兼神华销售集团公司董事长王金力宣布，神华全年将调减产量5000万吨、调减销售量6000万吨。