90%企业停产半停产，我国生物柴油产业深陷困局

　　据统计，在生物柴油发展的黄金期，国内涉足企业数量一度达到了300多家，但目前已经缩水了90%。现在国内生物柴油生产厂家全线生产的不足30家，其他的厂家基本都处于停产或半停产的状态。曾号称中国最大生物柴油企业的古杉环保能源有限公司，在短短6年间从辉煌走向停工、变卖工厂的境地，这被外界称为“生物柴油领域的滑铁卢”。

　　实力先天不足

　　生物柴油项目一直不被私募基金等投资者看好的原因，就是生物柴油生产企业大多为民营企业且散落各地、实力较弱，被业内认为是“一盘散沙”。

　　青岛申联油脂有限公司业务经理张伟介绍说，生物柴油具有优良的环保特性，其含硫量低，使用后二氧化硫和硫化物排放大大减少。但由于大部分生物柴油企业从2006、2007年起步，彼时行业标准和规范还不太完善，生物柴油技术市场比较乱，企业各方面都需要改进。

　　山东邹城市鑫唐新能源有限公司总经理石超介绍，“国内生物柴油企业规模普遍不大。2013年，国内产能超过5万吨的厂家不超过10家，目前尚无一家企业产量超过10万吨，2014年全国总产量也不会超过150万吨。”

　　不过目前在建项目产能和投资较大。海南临高化工实业有限公司年产20万吨废动植物油脂制生物柴油技改联合装置项目总投资达4.19亿元;湖北钧生生物科技公司年产60万吨生物柴油重大科技攻关及产业化建设项目计划投资8亿元;中国融鑫化工股份集团公司投资2.6亿元的年产40万吨生物柴油项目已落户长江埠;平顶山亿鑫达生物能源有限公司年产10万吨生物柴油项目总投资1.3亿元。

　　原料采购受限

　　原材料成为制约生物柴油企业发展的最关键因素。由于生物柴油企业遍地而起，原材料成为生物柴油企业之间相互争夺的重要资源。

　　江苏恒顺达生物能源有限公司是国内生物柴油规模化生产企业之一。据该公司销售经理陈亮介绍，该公司目前生物柴油日产量已经高达550吨，日需原材料约为700吨餐饮废弃油脂。为保证生产所需，他们已经将原材料采购点扩大至山东、浙江、广东、福建等省份。

　　青岛绿诺新能源公司也正因缺少生产原料而发愁。该公司董事长辛华鹏介绍：“我们公司在青岛和济南各建了一个生物炼油厂。目前，由于缺少原料，在青岛的生物炼油厂已经停产3个多月了。而在济南的生物炼油厂也同样遇到缺少原料的困境。”

　　以加工提炼地沟油为例，生物柴油企业按照5500元(吨价，下同)的价格收购地沟油后，再按照1000元的加工成本提炼，最后以7500元的价格销售给市场，利润在1000元之内。而如果不法商贩按照同样的价格收购地沟油，再按照10000元的价格销往食用油市场，则利润空间高达3200～4500元。在暴利驱使下，部分地沟油被不法商贩加工后重返餐桌。

　　销售渠道匮乏

　　“除了原材料供应不足外，在销售端，生物柴油的出路也同样存在瓶颈。2013年整个行业一共销售出130万吨生物柴油，反映的是销售渠道的不畅通。”石超认为。

　　据了解，成品油销售市场上只有三大石油巨头以及大型地炼企业有自己的加油站，而生物柴油生产企业几乎都没有自己的加油站，出现了有米下不了锅的困境。此次云南盈鼎生物能源股份公司以“垄断地位”、“拒绝交易”为由状告石油巨头就是面对该种困境一种无奈的选择。

　　中国化工报记者了解到，云南盈鼎生物能源股份有限公司是一家利用橡胶籽、小桐籽等植物果籽油及废动、植物油为主原料，专门生产经营生物柴油企业。但是生产出了高品质的生物柴油，却无法走向市场，凸显出生物柴油在经历了十年的发展后，仍然是一个被边缘化的产品。

　　石超认为，这主要是由于生物柴油的政策待遇依然不明朗化，虽然相关的政策已经陆续推出不少，但是被石油巨头垄断的成品油销售网络并未向生物柴油企业打开。

　　生物柴油不在成品油市场上销售，又能够卖到哪里?“目前我们要么卖给发电企业作为烧锅炉的燃料，要么卖给了周边的建筑工地，省外的企业大多卖给船舶业作动力燃料，极少与石化并网销售。”石超说。

　　那么如何突破生物柴油企业遭遇的种种困境?8月初，中国可再生能源协会联合国内多家生物柴油企业，成立了中国生物柴油集团。中国可再生能源行业协会执行会长张平在成立大会上表示，中国生物柴油集团要明确战略定位，完成整个行业的战略规划设计，打造生物柴油完整的产业链;在政府主导下，由行业协会协调，中国生物柴油集团负责在全国建立地沟油收集、加工、管理体系及相关标准，以求获得生物柴油在成品油销售市场上的话语权。(记者谢忠设)