正在召开的16届中国工博会上，新能源汽车展成为一大热点。奇瑞汽车在现场首发续航里程达200公里的eQ电动车车型。与此同时，上汽E50、重庆长安逸动等20余辆新能源车同台竞技。

　　长安汽车新能源公司科技项目部副部长李文兵6日在2014节能与新能源车产业发展高峰论坛上预计，2020年，中国新能源汽车市场需求量在210万辆左右。

　　由于新能源汽车市场的巨大潜力，各大汽车厂商纷纷加大投入，以争抢市场蛋糕。

　　上汽集团相关人士也在该论坛上表示，“十三五”期间，上汽将加大对新能源汽车前瞻研究对投入，每年投入资金将超过3亿元人民币。

　　该人士还介绍了上汽新能源车未来发展方向，包括持续改进开发插电强混车型，扩展其应用平台，纯电动车方面促进技术改进升级，同时创新商业模式，在燃料电池方面，上汽将继续跟踪国际先进技术动向，争取在“十三五”进入国际第二梯队。据其介绍，丰田燃料电池明年将准备量产，上汽也将积极跟进。

　　据介绍，上汽集团制定了新能源汽车发展规划与年度计划。在产能上，主力车型荣威550插电式强混轿车的生产能力由年初的约50台/月提升至目前约500台/月。

　　比亚迪汽车销售有限公司总经理助理张为明也在该论坛上表示，新能源发展的春天已经到来。比亚迪已建立了包括乘用车、巴士、物流、特种车以及专用车等领域的新能源车产品布局。接下来，比亚迪即将发布乘用车系列新能源车：唐，这将是542战略等首款车型。