在2012年7月广州实施限购令后，粤A车牌成为一块珍贵的铁皮。广州一年只有12万个购车指标，这大概只能满足本地消费者一半左右的上牌需求。经销商及时开通了代客户上外地牌的一条龙服务，令很多没有办法拥有粤A牌竞拍与摇号资格的客户也晋升为有车族。广州的号牌拍牌价格因此跌宕起伏，去年有好几个月，万元底价即可拍到号牌。

　　但这种好日子看起来很快就要结束了，在去年12月29日深圳颁布了限购令之后，广州经销商上外地牌业务受到打击，现在大部分人还没有打通其他上牌通道，而年关在即，加入拍牌大军的购车者也明显增加，竞拍人数连续几月上涨。

　　可以说，今年无论是上粤A牌还是外地牌，都有很多意想不到的烦恼。

　　外地牌篇粤B牌大门关上，佛莞牌多重限制

　　张先生最近很苦恼，他在去年12月27日下定买了一辆SUV，原以为这几天就可以开上新车。遗憾的是，经销商告诉他，现在上外地牌非常麻烦，需要到15日左右才能办完所有手续。

　　张先生遇到的问题并非个案，在元旦前后购车、打算上外地牌的客户目前都有共同的苦恼。过去一年多来，深圳一直是广州车主上外地牌的重要通道，但毗邻的这座城市在去年12月29日实施了限购政策，广州车主上粤B牌的大门因此关上。

　　南都记者走访市场了解到，目前大部分经销商还没有找到上外地牌的最佳地点，考虑到佛山、东莞等地方早就对广州车主到当地上牌设置了多重限制，目前看来，上外地牌将成今年广州车市的一大难题。

　　现状无法上外地牌，车主推迟购车计划

　　按照往年惯例，元旦一直是车市的小黄金周。一方面，不少经销商会把上一年12月的优惠政策延续到1月初，另一方面，年终奖达到预期、打算买辆新车过年的客户也走在看车的道路上。

　　但今年小长假广州车市的成色却明显打了折扣，南都记者走访市场与经销商谈及元旦的收获，东风日产、一汽大众、奥迪、宝马等品牌经销商均表示，新增的订单主要来自手中有粤A指标、或者是打算置换的客户，上外地牌的车主非常少。“订单比预想的要少3成多。”一位东风日产经销商表示。

　　实际上，不少消费者因为近期无法上外地牌而推迟了购车计划。由于广州早在2012年7月就实施了汽车总量调控政策，但还没有限制外地车进城，因此很多4S店都推出了代客户上外地牌的服务。南都记者走访了10来个合资、豪华品牌车商了解到，去年有4-5成的客户选择为车辆上外地牌，而深圳是广州车主上外地牌的主要城市。在深圳实施限购政策后，这条路就走不通了。

　　很多车主都表示，自己上外地牌的理想城市是珠三角的深圳、佛山与东莞，而东莞、佛山两城市在前两年就提高了广州客户在当地上牌的门槛。目前能打通这两大城市上牌通道的车商不多。

　　“目前我们还没有联系到可以轻松上外地牌的城市，所以考虑的重点是帮现有客户搞好上外手续，也会谨慎对待这样的新增订单，这也是元旦生意不好的原因。”东风本田一位销售经理表示。

　　而这显然拖延了提车时间。目前看来，元旦前后这一批买了车、准备上外地牌的客户，车辆得等到本月15日左右才能上完牌。