由于大众的双车型战略，所以旗下的中级车Passat在国内拥有了迈腾和帕萨特两个不同的名号，随着大众MQB平台的逐步运用，全新一代Passat（B8）也在去年正式登陆了欧洲市场。从之前的国产车的投产方式上来看，这款全新的Passat不出意外应该在一汽大众和上海大众同时生产，所以其对应的中文命名还会为迈腾和帕萨特。具体先会在那个厂家投产目前还无从知晓，所以我们还是暂且沿用它的英文车名-Passat。

　　●MQB平台低矮的车身设计更显年轻动感

　　自现款销售的新迈腾和新帕萨特开始，大众就希望通过更富有质感的驾驶感受来提升旗下中级车的档次，所以现款销售的新迈腾在项目开展伊始，也把竞争对手指向了宝马和奥迪这样的高端品牌。随着全新一代Passat的登场，大众寻求高端的意图也变得更加明显。相比于现款车型，全新一代Passat整体尺寸要更大，但整备质量却更轻，带来的效果自然是更加省油。

　　对于国内市场方面，全新一代Passat最主要的竞争对手依旧是福特蒙迪欧、别克君威、马自达ATENZA等主流中级车。而最高配版本车型在欧洲的售价则已经向宝马3系、奥迪A4、奔驰C级这样的豪华品牌紧中型车看齐。