2014年车市回顾：产销增幅放缓 SUV表现略胜一筹

　　在刚刚过去的2014年，汽车市场在多个方面展现出新特点和新趋势。多方信息显示，过去一年中，车市在平静增长中不乏热点，其中，SUV表现抢眼，新技术应用则受到用户的广泛青睐。

　　车市产销增幅放缓SUV表现略胜一筹

　　中国汽车工业协会近日公布了2014年汽车产销数据，全年产销均突破2300万辆，同比增长7.26％和6.86％，保持稳中有升。但同时，产销增速比上年分别下降7.5和7个百分点，显示虽然去年国内汽车市场又向前走了一步，但产销增速放缓似乎成为新的常态。

　　不过，在车市整体平静的态势下，SUV依然表现不俗。根据知名汽车网站——汽车之家最新发布的《2014年中国汽车消费趋势盘点》，SUV一直占据着2014年汽车热词的第一位。新款SUV接连上市，这一趋势也延伸到了2015年，元旦后的这几天已有2015款翼虎和启辰T70上市。

　　汽车之家研究中心的专家认为，近年来SUV一直处于上升通道，从2008年到2014年，SUV的市场份额从7％攀升到21％，年上升幅度在3％左右。目前置换用户非常青睐SUV，准备置换SUV的比例达到39％，比第二位的紧凑型车高出近20％。火热的市场必然催生出更多产品，这一细分市场的竞争强度也将同步增加。

　　紧凑型车依然是最大的细分市场

　　从《2014年中国汽车消费趋势盘点》的数据看，紧凑型车市场份额一直保持稳定，而且是最大的细分市场。根据汽车之家的数据，从2008年到2014年，紧凑型车的市场份额保持在40％以上，波动不超过4％，第一次购车的消费者有33％会选择紧凑型车。