2014年车市回顾:产销增幅放缓 SUV表现略胜一筹
核心提示: 在刚刚过去的2014年,汽车市场在多个方面展现出新特点和新趋势。多方信息显示,过去一年中,车市在平静增长中不乏热点,其中,SUV表现抢眼,新技术应用则受到用户

在刚刚过去的2014年,汽车市场在多个方面展现出新特点和新趋势。多方信息显示,过去一年中,车市在平静增长中不乏热点,其中,SUV表现抢眼,新技术应用则受到用户的广泛青睐。
车市产销增幅放缓SUV表现略胜一筹
中国汽车工业协会近日公布了2014年汽车产销数据,全年产销均突破2300万辆,同比增长7.26%和6.86%,保持稳中有升。但同时,产销增速比上年分别下降7.5和7个百分点,显示虽然去年国内汽车市场又向前走了一步,但产销增速放缓似乎成为新的常态。
不过,在车市整体平静的态势下,SUV依然表现不俗。根据知名汽车网站——汽车之家最新发布的《2014年中国汽车消费趋势盘点》,SUV一直占据着2014年汽车热词的第一位。新款SUV接连上市,这一趋势也延伸到了2015年,元旦后的这几天已有2015款翼虎和启辰T70上市。
汽车之家研究中心的专家认为,近年来SUV一直处于上升通道,从2008年到2014年,SUV的市场份额从7%攀升到21%,年上升幅度在3%左右。目前置换用户非常青睐SUV,准备置换SUV的比例达到39%,比第二位的紧凑型车高出近20%。火热的市场必然催生出更多产品,这一细分市场的竞争强度也将同步增加。
紧凑型车依然是最大的细分市场
从《2014年中国汽车消费趋势盘点》的数据看,紧凑型车市场份额一直保持稳定,而且是最大的细分市场。根据汽车之家的数据,从2008年到2014年,紧凑型车的市场份额保持在40%以上,波动不超过4%,第一次购车的消费者有33%会选择紧凑型车。
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