浙江首个水路客运专项规划获批
核心提示: 浙江省交通运输厅消息,浙江省首个水路客运专项规划——《绍兴市区水路客运规划》日前由绍兴市人民政府正式批复实施,标志着该市水路客运发展将有规可依。公路客运中心汽
浙江省交通运输厅消息,浙江省首个水路客运专项规划——《绍兴市区水路客运规划》日前由绍兴市人民政府正式批复实施,标志着该市水路客运发展将有规可依。
绍兴地处长江三角洲南翼,为平原水网地区,素有东方威尼斯之称,水资源及船文化非常丰富与发达,全市内河航道总里程达到1106.63公里。历史上水路客运有着无可替代的作用和地位,清末民初就已形成木帆船班线客运网络,到1980年客运量达568.41万人次,此后,随着公路建设和公交事业的快速发展,绍兴水路客运逐渐萎缩,到上世纪末基本退出历史舞台。本世纪初随着旅游业发展,水路旅游客运出现较大增长,现已有水路客运企业10家,拥有旅游客船57艘,3015客位,年水路客运量已超过100万人次,并有明显增长趋势;同时随着城市集聚、出行人员和车辆增加,城市道路拥堵已成为各大城市的顽疾,利用水乡丰富的水运资源,缓解城市道路交通压力,也必将大力促进该市水路客运系统建设,本次规划的实施将为该市水路客运发展提供规划依据,并将有力促进水路公共交通和水上旅游业健康有序发展。
根据规划该市将在2020年前规划建设“一环三纵六横九支”等19条水路客运航线,总里程219.3公里,其中客运主线10条,182.2公里;支线9条,37.1公里;设置客运码头54处,枢纽站16个,一般站38个。
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