南北车股价再度大跌。昨日，受墨西哥政府“无限期”搁置高铁项目消息影响，中国北车跌停，中国南车大跌9.95%。

　　墨西哥说“没钱”

　　昨日，A股市场一片惨绿，其中，受墨西哥暂停高铁项目影响，铁路基建概念以4.58%的跌幅领跌。

　　当地时间1月30日，墨西哥财政和公共信贷部发布公告，宣布刚刚重新启动的墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目招标被“无限期”搁置。中国南车、中国北车、中国铁建等相关企业，在2月2日，即该消息发布后的第一个交易日股价齐齐触及跌停。

　　墨西哥政府官员1月30日说，由于国际油价大跌导致政府收入锐减，墨西哥政府决定暂停首都墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目。

　　对此，发改委新闻发言人此前表示，对墨西哥政府决定取消招标结果感到意外，“中方企业在参与该项目招标过程中，始终遵守墨政府公开招标程序和要求，投标内容也符合墨方标书规定，取消招标结果是由于墨国内因素，与中方企业无关。”

　　今年1月23日，墨西哥方面表示，已经有包括中国公司在内的五家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标。新一轮招标最终结果原定7月31日公布。而中国南车、中国铁建等全力备战。

　　墨西哥城至克雷塔罗高铁全长210公里，是墨西哥乃至美洲地区首条时速300公里的高铁，被普遍认为是中国300公里时速高速铁路走出去的第一单。

　　发改委表“遗憾”

　　受这一消息的影响，中国南车、中国北车、中国铁建盘中均触及跌停，铁路基建概念股普遍重挫。

　　截至收盘，中国北车跌停，中国南车跌9.95%，中国铁建跌9.91%，跻身铁路基建概念跌幅“前三”。此外，中铁二局跌超8%，晋亿实业、攀钢钒钛跌超5%，晋西车轴、鞍钢股份、太原重工等跌幅超4%。

　　就在前一个交易日，1月30日，受“被券商调出两融标的”消息影响，南北车双双大跌近8%。

　　对于墨西哥政府决定无限期搁置墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目，发改委新闻发言人对媒体表示，“我们对此感到遗憾”。

　　上述发言人称，中国企业为参与该项目招标开展了大量工作，付出了很大的人力和财力，中方希望墨政府妥善处理项目搁置引起的后续问题，切实保障中国企业的合法权益，并采取积极措施促进两国务实合作向前发展。

　　中国南车-9.95%

　　中国北车-10.01%

　　中国铁建-9.91%

　　2014年10月16日

　　墨西哥通信和交通部发表声明，由中国铁建等企业组成的联合体成为墨西哥高铁项目的唯一竞标者

　　2014年11月3日

　　墨西哥宣布，中国南车、中国铁建及4家墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目

　　2014年11月7日

　　墨西哥发布取消该项目中标结果的消息

　　2014年11月9日

　　中国南车、中国铁建同发公告，证实项目取消

　　2015年1月23日

　　墨西哥方面表示，已经有包括中国公司在内的五家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标

　　2015年1月30日

　　墨西哥政府决定无限期搁置墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目

　　-释疑

　　墨西哥为何无限期搁置高铁项目？