国际航协今日发布的最新的财务数据调查报告显示，由于近期原油和航空燃油价格小幅反弹，今年2月份，全球航空公司股价环比下跌3%。燃油价格的反弹影响了投资者对航空公司财务业绩前景的乐观态度，各区域航空公司股价表现不容乐观。

　　不过，国际航协针对45家航空公司的抽样调查显示，去年第四季度航空公司的营业利润和税后净利润均获得改善。受到北美航空公司合并和成本削减的驱动，全球航空公司盈利能力显著提升。参与调查的15家北美航空公司第四季度营业利润为38.83亿美元，税后净利润为4.24亿美元。此前，亚太航空公司持续受到运力过剩和货运收益疲软的影响，盈利一度疲弱，去年第四季度，亚太地区航空公司盈利能力已获得改善。参与调查的15家亚太航空公司第四季度营业利润为16.32亿美元，税后净利润为5.02亿美元。

　　国际航协认为，行业依然表现强劲，随着燃油价格的回落，消费者——旅行者和托运人都将在2015年享受到更低的成本。航空业投资人将见证投入资本回报率接近加权平均资本成本，而更为健康的航空运输业也将帮助政府实现总体目标，推动经济增长，最终摆脱全球经济危机的不利影响。