广深港高铁福田站年底通车 香港段预计2017年年底完成

广深港高铁路线示意图

　　深圳市人民政府消息：距离从深圳福田乘广深港高铁到香港的日子越来越近了!作为粤港跨界重要基础设施的广深港高铁深圳北至粤港界段(福田站及相关工程)将在今年年底建成,而广深港高铁香港段预计将于2017年年底完成。

　　广深港高铁是一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路,列于中国“四纵四横”客运专线中京广高铁至深圳、香港的延伸线,也是珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。

　　全线起自广州南站,向东经东莞至深圳市,在龙华设深圳北站,以隧道穿越深圳市区至深圳河界接香港,终点为西九龙总站,在深圳市民中心附近设福田站。其中,广州南站至深圳北站已经于2011年12月26日正式通车,深圳北至福田站计划2015年内通车,深圳北站至西九龙站计划2017年通车。

　　广东省内今年内完工的项目主要是广深港高铁福田站及相关工程。广深港高铁福田站及相关工程全长11.4公里,主要由“一站两隧一路一桥”构成,包括全长6236米的益田路隧道,全长1023米的福田车站,全长3886米的皇岗隧道,还包括益田路立交桥、管线迁改及相关辅助工程。

　　福田站将是国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站,该交通枢纽工程以广深港客运专线深圳福田站为中心,汇集地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路,以及公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套,定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。

　　该交通枢纽工程深度为30米,分为三层:地下一层是高铁和地铁换乘层,地下二层是高铁候车层,地下三层是高铁站台层。

　　车站内共设四座岛式站台,总建筑面积为14.7万平方米,相当于21个标准足球场大小,共设有36个出入口,以方便整体交通的旅客运输。

　　目前,福田火车站的主体工程已全部完工,今年年底,广深港高铁福田站将具备通车条件。