从第一期的33人抢1个，到第二期的40人抢1个，深圳车牌摇号争夺更加激烈，要中签显然更难了。而与普通汽车车牌相比，电动车车牌摇号则更显遇冷。

　　合资格个人申请者约有16万

　　昨日下午3点，在深圳市交委举行了小汽车增量指标2015年第2期摇号。12名申请人代表到场，从中随机抽取的6名代表各随机摇出1个数字，组成6位“种子数”，系统根据种子数自动生成本期指标中签编码。

　　在6名见证代表和应邀到场的人大代表、政协委员及媒体记者共同见证下，本期摇号共产生3912个个人普通小汽车增量指标，542个单位普通小汽车增量指标，164个个人电动小汽车增量指标，9个单位电动小汽车增量指标。

　　据了解，参加本期摇号的有效编码共159770个，具体包括：普通小汽车有效编码159597个，其中个人158389个，单位1208个；电动小汽车有效编码173个，其中个人164个，单位9个。这意味着，个人普通小汽车的摇号中签率最低，约为2 .47%，差不多40人抢1个，激烈程度超过第一期。第一期摇号，共有122574人竞争3912个指标，相当于33人抢1个，中签率约为3%。

　　单位指标和电动车指标都宽松

　　单位普通小汽车摇号与上期相比也有变化。上一期参与人数少于指标数，中签率为100%，而本期中签几率为44%，相当于2.2人抢1个。

　　此外，本轮摇号电动车指标依然“冷门”。本期共有电动小汽车增量指标3968个，其中个人3439个，单位529个，最终有164个个人和9个单位获得了电动车指标。这说明电动车摇号指标数量远大于申请人数量，几乎“摇了就中”。