沈丹高铁路线走向示意图

　　沈丹高铁将于8月31日通车运行,沈阳至丹东仅需1小时,票价约80元。

　　昨日记者从铁路部门获悉,经过五年的建设历程,沈阳至丹东的铁路客运专线(又叫“沈丹高铁”)将于今年8月31日正式通车运行,丹东市将纳入到“沈阳一小时经济圈”。

　　线路快捷吗?

　　沈阳南站始发 全程经停6个站点

　　沈丹高铁西起沈阳南站,东至丹东站,途经沈阳、本溪、丹东三城市。

　　沈丹高铁正线全长207.3公里,设计运行时速为250公里/小时,沈阳至丹东全程设计运行时长53分钟,沈阳至本溪最快仅需20分钟。

　　线路由沈阳南站(位于浑南区白塔地区)始发,途经本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站、新五龙背站,抵达丹东站。沈丹全程加上经停6个站点的时间,从沈阳到丹东大约1小时20分钟左右。

　　价格贵不贵?

　　沈丹票价约80元   或开城际动车组

　　由于沈丹高铁尚未进入运营阶段,车票价格还没有具体定价。但参照哈大高铁中的D字头动车组票价估算,从沈阳到丹东票价约在80元左右,上下浮动区间20元左右。而沈阳至本溪票价约为30元左右。

　　沈丹高铁上预计将会开行CRH5型动车组列车,也就是目前京沈动车的成熟车型。列车上设有一等坐席、二等坐席和餐车共计8节车厢,定员586人。

　　此外,沈丹高铁在沈阳还可互通哈大高铁和秦沈客运专线,以及未来还会连通京沈高铁,将真正实现从丹东1小时到沈阳、2小时到达省内各地级市、4小时抵达北京及吉林、黑龙江两省省会城市,丹东正式融入沈阳“一小时经济圈”。

　　由于目前沈丹高铁尚未正式运行,现在具体的列车行车车次安排尚未确定。但参照哈大高铁中客流量最大的沈阳至大连段,沈丹高铁线路上的沈阳至本溪、丹东三城市之间也会密集开行城际动车组。

　　高铁或实行高峰时间密集发车、其他时间定点发车的运行模式,即早晚高峰期可能每半小时发车一趟,日后将根据客流量逐渐进行调整。

　　此外,根据以往高铁开通的经验,即便是沈丹高铁开通后,沈阳至丹东间也会适当保留普速列车,确保不同乘客的需求。

　　换乘方便不?

　　丹东、本溪站  下车就在中心城区

　　据了解,全线途经的本溪、丹东两市均利用既有的车站进行改造后使用,您乘高铁下车就在中心城区。沈阳市的始发站在浑南区白塔地区的沈阳南站,也会有部分列车在现在的沈阳站或沈阳北站始发。

　　而新建沈阳南站位于沈阳浑南新区白塔街道小羊安村,其东站房正对浑南新城,其西站房正对苏家屯,候车厅可同时容纳9000人候车。新沈阳南站距离沈阳北站17公里,距沈阳站14公里,距桃仙机场8公里。

　　作为哈大高铁、沈丹客专和正在建设中的京沈高铁三条铁路的重要节点,新沈阳南站将与沈丹客专同日开通使用,规划建设成为集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长途客运于一体的综合交通枢纽,建成后将是东北三省最大的铁路客运中心。

　　据了解,新沈阳南站实行“零换乘”,即可实现不出站台换乘地铁10号线与4号线,步行50米可坐上出租车,步行200米可坐上地铁,步行5分钟可坐上公交车,步行10分钟可坐上长途客车,非常方便。