2015年3月，中国新能源汽车生产1.35万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车生产6986辆，同比增长4倍；插电式混合动力乘用车生产3288辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2465辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，同比下降27%。

　　以下是3月份限购城市新能源车申购状态

　　1、各地新能源车申购指标充裕

　　3月的各地新能源车申请指标情况富裕，尤其是个人指标申请均处于半数以上空缺的状态。单位申请只有北京的申请数量超强，这也是北京的部委和事业单位等较多，不差钱，而其他城市的单位购新能源车基本是无人问津的状态。

　　2、各地政策逐步加码

　　北京：公共服务标配18%车位留给新能源车

　　3月8日，北京市政府公布《北京市居住公共服务设施配置指标》和《北京市居住公共服务设施配置指标实施意见》，新建小区设施如未能达标，将无法销售新建和改建的居住小区。据悉，要按区域位置的不同配套建设停车位，其中旧城地区的商品房停车位至少要达到每10户8个停车位。

　　此次出台的文件中明确，大幅增加居民汽车场库指标。按照距离市中心的远近，分为旧城地区和一类、二类、三类地区，以及商品房和保障房这两类情况，分别确定停车位指标。同时，标准中规定，居住类建筑要把18%的配建机动车停车位作为电动车停车位，同时还应设置无障碍车位。