今年一季度，国际油价低位徘徊，为我国生产生活带来了一定的“福利”：原油进口单价比去年全年平均下降43.56%，比去年四季度下降34.22%，由此，化工企业业绩明显改善，百姓交通出行费用大幅降低。

　　尽管3月下旬至今，国际油价呈现震荡反弹格局，但专家判断，在供过于求的压力下，油价低位震荡仍是主基调，低油价福利有望持续释放。

　　一季度原油进口同比增长价格大幅下降

　　自去年下半年以来，国际油价开启大幅下跌之旅。今年一季度，国际油价处于探底阶段，这使得我国原油进口价格同比大幅下降。

　　海关总署最新数据显示，今年一季度，我国原油进口总量为8034万吨，同比增长7.5%；而原油进口金额为2060.86亿元，同比减少42.8%。

　　按照单价来算，2014年一季度我国原油进口单价为每吨4822.78元，而今年一季度降至每吨2565.17元，同比下降了46.8%。

　　如此算来，若按照去年一季度的进口单价结算，今年一季度，我国原油进口费用节省了1800多亿元。

　　东方油气网油品部经理程瑞锋告诉记者，我国进口原油价格受布伦特油价影响较大。去年一季度，布伦特油价基本波动在每桶105美元到110美元之间；而今年同期，布伦特油价基本降至每桶45美元到60美元区间内。

　　低油价为我国补齐原油储备的短板带来了契机。国际能源研究机构安迅思分析师马琛介绍，在国际油价跳水之际，中国贸易商在国际市场上大量买入了原油船货，不少油库面临满仓压力，从而也加快了中国原油仓储设施建设。