沪昆高铁第一长隧贯通 2016年将全线开通运营

沪昆高铁示意图

　　6月7日10时18分,经过中铁五局参建人员4年半的艰苦努力,沪昆高铁第一长隧——壁板坡隧道全隧贯通,为2016年沪昆高铁全线开通运营奠定了基础。

　　壁 板坡隧道全长14756米,穿越滇黔两省交界处,于2010年12月开工建设。隧道穿越的山脊是元代以来,中原内地进入云南最重要的通道,被称作“入滇第 一关”。隧道最大埋深达735米,最大日涌水量达32万立方米,施工难度和安全风险极大,是沪昆高铁全线3座Ⅰ级风险隧道之一。

　　隧道的贯通,标志着入滇高铁大门的打开。云南接入全国高铁网络后,昆明至上海将由目前的40多个小时缩短至10小时左右,形成了一条西南与华中、华东地区之间大容量的快捷客运通道,对促进东西部经济文化交流具有重要意义。

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