2015年5月交通运输经济运行情况分析

　　5月,交通运输经济运行缓中略稳。交通固定资产投资保持较快增长,在服务经济稳增长中的作用进一步凸显,客运增速有所放缓,货运、港口生产等主要指标低位回升,但后续能否企稳仍需进一步观察。

　　交通固定资产投资保持较快增长

　　1月至5月,铁路公路水路完成固定资产投资6987亿元,同比增长15.0%,增速较去年同期加快10.3个百分点,与前4个月基本持平。分方式看,铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资1862亿元,增长22.1%,其中基本建设投资增长16.5%;公路建设完成投资4601亿元,增长13.4%;水运建设完成投资468亿元,增长1.8%。

　　客运增速有所放缓铁路旅客发送量继续较快增长

　　5月,铁路公路水路完成客运量17.9亿人次,同比增长0.3%,增速较4月放缓0.4个百分点。其中,铁路旅客发送量增长12.4%,继续保持较快增长,公路客运量下降1.2%,水路客运量增长5.6%。1月至5月,铁路公路水路完成客运量91.0亿人次,增长0.7%,其中铁路、公路、水路客运量分别增长9.2%、下降0.3%和增长6.6%。

　　货运增速低位回升铁路货物发送量持续下滑

　　5月,铁路公路水路完成货运量38.9亿吨,同比增长5.5%,增速较4月回升2.5个百分点。其中,铁路货物发送量下降11.5%,降幅较4月扩大1.6个百分点;公路货运量增长7.7%,回升2.4个百分点;水路货运量增长4.0%,回升6.5个百分点。1月至5月,铁路公路水路完成货运量171.0亿吨,增长4.4%,其中铁路货物发送量下降9.9%,公路、水路货运量分别增长6.4%和3.2%。

　　5月,规模以上港口完成货物吞吐量9.8亿吨,同比增长2.6%,增速较4月回升2.2个百分点,其中内贸吞吐量增长4.5%、回升2.9个百分点。1月至5月,完成货物吞吐量46.7亿吨,增长2.0%,其中内贸吞吐量增长3.6%。

　　外贸货物吞吐量降幅收窄集装箱吞吐量增速有所加快

　　5月,规模以上港口外贸货物吞吐量同比下降1.7%,降幅较4月收窄0.5个百分点;集装箱吞吐量增长5.5%,较4月加快0.9个百分点。1月至5月,外贸货物吞吐量下降1.1%,较去年同期放缓近10个百分点;集装箱吞吐量增长6.3%,较去年同期加快0.6个百分点。

　　1月至4月,煤炭外贸进港量同比下降34.5%,降幅与一季度基本持平。原油外贸进港量增长7.2%,较一季度放缓4.9个百分点。铁矿石外贸进港量下降2.8%,降幅较一季度扩大0.8个百分点。国际航线集装箱吞吐量增长6.2%,较去年同期略有加快,其中,东盟、中东、非洲等“一带一路”沿线区域航线分别增长15.2%、20.0%和23.9%,美国、欧洲航线分别增长2.1%和3.4%,日本航线下降5.5%。

　　海运运价总体低位徘徊原油运价略有上涨

　　5月,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)均值为597点,环比4月基本持平,同比下跌39.8%。中国出口集装箱运价指数(CCFI)均值为886点,环比4月下跌6.5%,同比下跌19.1%。波罗的海原油运价指数(BDTI)均值为820点,环比4月上涨4.7%,同比上涨24.9%。