2015年上半年中国车用柴油机市场分析

　　2015年上半年发动机市场情况

　　2015年6月,全国汽车生产185.08万辆,环比下降5.88%,同比下降0.26%;销售180.31万辆,环比下降5.29%,同比下降2.31%。上半年,全国汽车产销累计分别为1209.50万辆和1185.03万辆,同比分别增长2.64%和1.43%,累计产销量波动情况:产量和销量增幅与2014年同期相比均有8%左右的下滑,2015年6月份国内新车产销形势略好于去年同期,但与2015年5月相比,表现稍逊。

　　6月,我国汽车发动机产销分别完成167.70万台和170.50万台,2015年上半年,累计完成产销1093.37万台和1095.25万台,比上年同期累计分别增长2.88%和2.02%,产销累计增幅均有微小幅度下降。2014年上半年我国发动机产销累计增幅分别为7.86%和9.30%。由此可以看出,今年我国发动机产销量市场表现不如去年,这与新车产销形势略有不同。

图12014~2015年发动机销量月度对比情况(台)

　　从上半年发动机月度销量走势上看,月度销量最高点为4月份,销量达到205.11万台;最低点为2月,销量仅为141.98万台。除1月、3月和4月外,其余3个月销量均低于上年同期,其中,4月销量增幅最高,达8.67%。值得注意的是,从3月份开始,发动机销量开始缓慢攀升,持续到5月,又呈现平稳下降态势。

　　上半年柴油机市场情况

　　6月,我国车用柴油机供求市场持续降温,单月产销量分别为17.51万台和19.47万台,同比下降分别为8.52%和11.51%。上半年,累计完成140.17万台和141.18万台,比上年同期累计,产量下降21.72%,销量下降21.71%。2015年以来商用车市场形势大幅下降。连续几个月的黯淡形势使柴油机上半年产销累计降幅超过20%。受工业经济发展、客货运行业形势、排放法规限定等的影响,2015年开年以来商用车整体市场发展形势衰退,直接对柴油机市场的前进产生了较大的连带影响。目前柴油机市场的艰难局面,需要国家和地区政府推出并实行救市政策。

　　柴油机产量情况分析

　　从2015年6月份的柴油机产量来看:全柴、玉柴、江铃控股、北汽福田、中国一汽、潍柴、东风汽车、云内动力、山东华源莱动、庆铃集团名列柴油机生产企业前十位,产量分别为2.33万台、2.08万台、2.05万台、1.77万台、1.64万台、1.41万台、1.10万台、0.87万台、0.76万台、0.74万台,分别占柴油机总产量份额为13.31%、11.86%、11.68%、10.13%、9.37%、8.07%、6.27%、4.95%、4.35%、4.23%。上述十家企业共生产柴油机14.75万台,占柴油机生产总量的84.23%。

　　从2015年上半年的柴油机产量来看:全柴、玉柴、中国一汽、江铃控股、北汽福田、潍柴、云内动力、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽柴油机名列柴油机累计生产前十位,产量分别为18.29万台、16.32万台、15.49万台、13.34万台、12.54万台、11.68万台、11.08万台、8.50万台、6.11万台、5.50万台,分别占柴油机累计总产量份额为13.05%、11.64%、11.05%、9.51%、8.94%、8.33%、7.91%、6.06%、4.36%、3.92%。上述十家企业共生产118.83万台,占柴油机累计生产总量的84.77%。2015年上半年,柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较,只有两家企业同比处于增长趋势,其余八家企业产量同比均呈现下降趋势。处于增长趋势的企业为江铃控股和北汽福田。江铃控股增幅不明显,同比增长仅为0.6%;北汽福田延续去年下半年以来的良好势头,产量与去年同期相比增长31.54%。产量累计下降的八家企业中依然是潍柴同比下降份额最大,突破50%;降幅最小的企业为中国重汽,为4.95%;其他企业降幅大都在20%~30%之间。

　　柴油机销量情况分析

　　从2015年6月份的柴油机销量来看:玉柴、全柴、江铃控股、中国一汽、北汽福田、潍柴、云内动力、东风汽车、庆铃集团、中国重汽分别位居柴油机销量的前十位,销量分别为2.41万台、2.16万台、2.07万台、2.02万台、1.89万台、1.83万台、1.67万台、1.06万台、0.74万台、0.71万台,分别占柴油机总销量份额为12.38%、11.08%、10.64%、10.37%、9.69%、9.38%、8.56%、5.43%、3.81%、3.63%。上述十家企业共销售柴油机16.54万台,占柴油机总销量的84.97%。

　　从2015年上半年的柴油机销量来看:全柴、玉柴、中国一汽、江铃控股、北汽福田、潍柴、云内动力、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位,销量分别为18.21万台、16.33万台、15.71万台、13.37万台、12.18万台、12.19万台、11.44万台、8.57万台、6.21万台、5.35万台,分别占柴油机累计总销量份额为12.90%、11.57%、11.13%、9.47%、8.63%、8.64%、8.10%、6.07%、4.40%、3.79%。上述十家企业共销售柴油机119.56万台,占柴油机累计销售总量的84.69%。2015年上半年,柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较,有三家企业增长,其余七家企业下降,比上月略有进步。处于增长趋势的企业分别为江铃控股、北汽福田和云内动力,江铃控股和云内动力增幅非常微小,均不足2%;北汽福田则呈现比较大的增长优势,增幅依然超过30%。值得一提的是,在柴油机市场如此衰退的状态下,北汽福田2015年以来产销量一直保持不小的增长幅度,实属难得。预计未来几个月,北汽福田的企业竞争排名还会继续上升。处于下降状态的八家企业中,同比降幅最大的企业仍然潍柴,降幅过半,近几个月以来潍柴一直呈现这种低迷的市场状态;降幅最小的企业是中国重汽,为6.76%。（来源：中国汽车工业信息网）