菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）今日公布辆了旗下玛莎拉蒂品牌的季度财报，上季度该品牌全球新车销量以及营收均遭遇下滑。

　　今年第二季度，玛莎拉蒂全球营业收入由去年同期的7.38亿欧元降至6.1亿欧元，同比跌幅达到17.3%；调整后息税前利润为4,300万欧元，去年同期为6,100万欧元，同比下滑29.5%。

　　今年上半年，玛莎拉蒂累计全球营收为11.33亿欧元，去年同期为13.87亿欧元，同比下滑18.3%；调整后息税前利润为7,900万欧元，同比锐减34.2%。

　　销量方面，第二季度玛莎拉蒂共计向经销商交付8,281辆新车，较去年同期的9,491辆下跌12.7%；上半年中，玛莎拉蒂品牌累计交运辆为15,587辆，与去年上半年的17,532辆相比下滑11.1%。

　　FCA在财报中称，玛莎拉蒂品牌业绩下滑主要由于中国市场需求降低，且产品阵容也不够受欢迎。不过7月份彭博社曾报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）将于今年年底前完成对超豪华品牌法拉利的抽资剥离工作，寄望玛莎拉蒂能够接班，成为该集团的“中流砥柱”。

　　FCACEO马尔乔内在近期接受采访时表示，“一旦法拉利被拆分出去，其（玛莎拉蒂）将成为我们最高端、最吸金的品牌。”

　　从中长期规划看，马尔乔内计划将玛莎拉蒂旗下车型数量从目前的4款增加到6款，并在2018年实现全球年销量75,000辆，超过去年的两倍。不过IHSAutomotive则预测2018年其全球销量为54,000辆。