济青高铁下半年全面开工建设 2018年建成通车
核心提示: 济青高铁路线示意图据报道,济青高铁首个控制性工程——青阳隧道已经正式开工。甲醇汽车汽车充电站氢发动机汽车燃料电池电动汽车混合动力汽车纯电动汽车新能源汽车消防车

济青高铁路线示意图
据报道,济青高铁首个控制性工程——青阳隧道已经正式开工。
青阳隧道全长10.1公里,建设工期34个月。按照计划,济青高铁将在今年下半年全面开工建设,争取2018年建成通车。
济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,终到青岛市。线路自石济客专济南东站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、临淄、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛车站,线路全长307.83km,桥隧比83.92%,共设9站。
济青高速铁路是“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,西联济南枢纽,与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连,可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区中原城市群、长三角的快速客运通道;济青高速铁路东接青岛枢纽,与青荣城际、青连铁路等衔接,构成了连接济南青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市快速客运主通道,形成了“2小时”交通圈。济青高速铁路的实施对加快山东省基础设施建设,沟通山东省与三大经济带,推进国家级发展战略实施具有重要意义。
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