日前,龙烟铁路在中国铁建十四局集团管段正式开始架梁铺轨,这标志着龙烟铁路的建设重点开始由线下施工转为线上施工。

　　龙烟铁路与德大铁路、既有的大莱龙线路统称为德龙烟铁路,共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。龙烟铁路全长约113公里,投资约60亿元,途径龙口、蓬莱、开发区、福山区、芝罘区五个县市区,全线共设13个车站;属于电气化客货共线铁路,远期年货运能力为5000万吨,预计2016年投用。

　　龙烟铁路全线沿海,它的建成将串起渤海湾多个港口,同时将与大莱龙铁路和即将开工建设的黄骅—大家洼铁路连为一体,形成一条新的环渤海经济通道,对烟台地区经济发展具有积极的带动作用。