2015年11月11日上午9时许，根据民航珠海空管站仪表着陆系统更新改造计划，珠海机场23号跑道仪表着陆系统正式关闭，其更新改造工程也将于11月12日随之展开。

　　珠海机场现有仪表着陆系统为美国WILLCOX公司生产的MK10设备，于1995年开始正式运行，已为珠海机场服务整整20个年头，设备日趋老化。而此次更新改造，全部仪表着陆设备将由更为先进的SELEX系统取代。

　　为了确保航班的正常运行，民航珠海空管站技保部决定将05号和23号跑道的仪表着陆系统分批进行更新。首先更新的23号跑道仪表着陆系统将于11月12日开始旧设备的拆除工作，预计在2016年春运前完成全面的投产校飞。春运结束后，再进行05跑道仪表着陆系统的更新改造。

　　此次仪表着陆系统的全面升级改造，时间紧，任务重，对珠海空管站技保职工是严峻的考验，技保职工已经订立了各项全面保障方案，以确保按时按质保障安装调试工作的顺利进行。