2015年10月卡车市场全面解读:轻卡回暖 中重卡降幅缩窄
核心提示: 中汽协最新公布的10月份产销快讯显示,2015年10月,国内货车(卡车)共计销售22.56万辆,同比增长2.8%,环比增长4.8%;1-10月累计销量为232
中汽协最新公布的10月份产销快讯显示,2015年10月,国内货车(卡车)共计销售22.56万辆,同比增长2.8%,环比增长4.8%;1-10月累计销量为232.7万辆,累计下降11.9%,降幅有所缩窄(1-9月累计降幅为13.32%)。10月份,国内卡车产量为24.17万辆,同比增长2.6%;1-10月累计产量为230.88万辆,累计下降12.7%。
针对重、中、轻、微卡各个细分市场的表现,请看第一商用车网带来的分析报道。
重卡:1-10月累计下降28% 东风继续居榜首

2015年10月,国内重型卡车共计销售45207辆,同比下降11.8%,月度降幅继续缩窄(9月份降幅为23.2%);1-10月累计销量为454005辆,累计下降28.3%,降幅进一步缩窄(1-9月累计降幅为29.8%)。其中,东风汽车公司10月份销售重型卡车9269辆,同比下降15.7%,1-10月累计销售重型卡车98146辆,继续排名第一,累计降幅为24.4%;第二名中国重汽今年1-10月累计销售重型卡车81787辆,累计下降20.4%;第三名一汽集团累计销售70033辆,累计下降30.2%;第四名陕汽集团累计销售65908辆,累计下降27.6%;第五名北汽福田累计销售60238辆,累计下降34.4%。第六名江淮重卡累计销售25786辆,累计下降25.8%。
在今年1-10月销量排行前十的重卡企业中,所有企业销量均出现不同程度的降幅,上汽依维柯红岩下降幅度最大,达到64.8%;大运汽车累计降幅最小,为7.0%。
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