2015年10月卡车市场全面解读：轻卡回暖 中重卡降幅缩窄

　　中汽协最新公布的10月份产销快讯显示，2015年10月，国内货车（卡车）共计销售22.56万辆，同比增长2.8%，环比增长4.8%；1-10月累计销量为232.7万辆，累计下降11.9%，降幅有所缩窄（1-9月累计降幅为13.32%）。10月份，国内卡车产量为24.17万辆，同比增长2.6%；1-10月累计产量为230.88万辆，累计下降12.7%。

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　　重卡：1-10月累计下降28% 东风继续居榜首

　　2015年10月，国内重型卡车共计销售45207辆，同比下降11.8%，月度降幅继续缩窄（9月份降幅为23.2%）；1-10月累计销量为454005辆，累计下降28.3%，降幅进一步缩窄（1-9月累计降幅为29.8%）。其中，东风汽车公司10月份销售重型卡车9269辆，同比下降15.7%，1-10月累计销售重型卡车98146辆，继续排名第一，累计降幅为24.4%；第二名中国重汽今年1-10月累计销售重型卡车81787辆，累计下降20.4%；第三名一汽集团累计销售70033辆，累计下降30.2%；第四名陕汽集团累计销售65908辆，累计下降27.6%；第五名北汽福田累计销售60238辆，累计下降34.4%。第六名江淮重卡累计销售25786辆，累计下降25.8%。

　　在今年1-10月销量排行前十的重卡企业中，所有企业销量均出现不同程度的降幅，上汽依维柯红岩下降幅度最大，达到64.8%；大运汽车累计降幅最小，为7.0%。