2015年10月豪华车中国市场销量盘点：奔驰强劲 捷豹路虎回涨

　　根据各大汽车制造商发布的数据，盖世汽车整理了10月份中国市场豪华汽车品牌销量。上个月车市回暖，绝大多数豪华车在华销量高于去年同期，包括之前多月下滑的捷豹路虎。而奔驰、保时捷和英菲尼迪依然增速最高。

　　奥迪：10月全球销量增2% 新一代A4本月上市助涨

　　奥迪10月份在最大市场中国（含香港销量）交付了46,763辆汽车，对比2014年10月份的48,108辆，同比小幅下跌2.8%。1至10月份，奥迪累计在华销量为461,174辆，比2014年同期的463,812辆微跌0.6%，仍然是豪华汽车市场中销量最高的品牌。

　　如果不计香港销量和进口销量，仅就国产车零售销量看，奥迪10月和前10月在华销量仍然维持上行态势。10月份从42,316辆同比增长1.7%至43,034辆，1至10月份从394,946辆同比攀升4.1%至411,331辆。

　　宝马：10月在华销量增长5% 新宝马7系推高全球销量

　　各市场中，中国仍然是宝马最大单一市场。2015年10月份，宝马和MINI两大品牌在中国大陆市场交付销量为41,493辆，较2014年10月份的39,512辆同比增长5.0%。今年前10个月，宝马集团累计在中国大陆市场交付了384,176辆新车，同比增长2.3%，去年同期375,375辆。

　　奔驰：10月在华销量劲增43% GLK/GLA成增长主力

　　各地区来看，上个月奔驰品牌在欧洲共售出65,390辆车，同比增长7.8%，主要受益于GLC车型的推动；北美地区10月销量为33,297辆，同比提升1.8%；亚太地区受中国市场推动，10月销量再创新高，其中中国市场同比劲增42.9%至33,088辆，1至10月累计销量同比大涨32.1%至299,375辆。

　　捷豹路虎：10月在华止跌回增9% 全球销量涨2成

　　上个月捷豹路虎在华销量开始止跌回升，同比上涨9%至8,103辆，不过由于本年度前几个月跌幅过大，1至10月累计销量仍同比下滑26%，共计73,698辆。

　　凯迪拉克：通用汽车10月在华销量增15%宝骏560助SUV飙升255%

　　凯迪拉克品牌10月销量再创新高，同比增长23%，达到5,757辆。其中，ATS-L销量刷新历史纪录。1至10月份销量同比增长13%，为62,630辆。

　　沃尔沃：10月全球销量增长12.6% XC90助力在中国回暖

　　沃尔沃最大单一市场中国上个月贡献了7,066辆销量，较2014年10月的6,927辆同比增长2.0%，实现止跌回升；1至10月份，沃尔沃在华累计销量63,721辆，在去年同期66,125辆的基础上滑落3.6%。在华跌势和去年对比基数居高存在关联，不过凭借新XC90、XC60和S60L，有望持续恢复增长。

　　保时捷：前10月销量超去年全年 在华劲增四成

　　10月份，保时捷在中国市场交付了4,950辆汽车，较2014年10月的3,429辆同比增长44.4%；前10个月累计销量49,190辆，较去年同期的36,021辆提升36.6%。

　　保时捷今年以来在中国市场销量在大多数月份高速攀升，甚至同比增幅超过70%盖世汽车讯根据保时捷汽车公司日前发布的数据，2015年其全球新车交付销。

　　英菲尼迪：10月在华销量涨29% 全球销量增20%

　　2015年10月份，该品牌在中国市场零售销量为3,740辆，较去年10月的2,895辆同比增长29.2%。1至10月，英菲尼迪在华累计销量32,169辆，同比增长35.8%，提前两个月超越去年全年销量。

　　当月，国产车型占据英菲尼迪在华销量的63.3%比重。其中英菲尼迪Q50L是销量最高的车型，达到1,413辆。由Q50、Q50L和QX50组成的“50家族”销量达2,640辆，占总销量比重逾七成。

　　DS：豪华品牌10月在华销量1,673辆 累计2.3万辆

　　2015年10月份，DS豪华品牌在中国市场零售销量为1,673辆，1至10月份，DS品牌各月在华零售销量分别是：

　　1月份2,608辆

　　2月份1,541辆

　　3月份3,170辆

　　4月份3,171辆

　　5月份3,201辆

　　6月份3,002辆

　　7月份1,578辆

　　8月份1,616辆

　　9月份1,621辆

　　10月份1,673辆