记者1日从青岛港集团了解到，青岛港2015年完成海铁联运箱量30万标准箱，同比增长36%，跃居全国港口首位。

　　青岛港集团相关负责人介绍，面对港口行业进入新一轮发展和竞争周期，青岛港以海铁联运发展为重点，布局现代港口物流体系，加快从码头运营商向全程物流提供商转型。

　　据介绍，青岛港利用管内大列铁路运价下浮50%的政策优势，创新推行“网格化”营销中心方案。截至2015年底，青岛港开通管内外及过境班列27条，海铁联运网络布局不断扩大。