（原标题《四大煤企2月集体上调煤价寒冬能否为煤炭企业带来转机》，中国产业发展研究网酌情修改）

　　记者获悉，日前，中国煤炭工业协会与神华、中煤、同煤、伊泰四家煤炭企业召开了“4+1”会议。会上，四大煤炭企业认为近期市场缺煤的现象将延续至2月底，决定从2月1日起四家企业上调5500大卡煤种平仓价，每吨较1月上涨10元，至382元/吨。

　　另据透露，国家相关部门近期将出台有关淘汰落后产能的重要政策。

　　煤炭行业分析师介绍，煤炭价格持续下跌，已令大量中小煤炭企业被迫停产，致使近期货源紧张。北方港口煤炭库存持续处于低位，装运情况持续紧张，这为大矿提价提供了条件。市场也预期在此形势下，煤炭企业将罕见地在春节期间提价。

　　据矿方和接近中国煤炭工业协会的人士证实，昨天上午召开的“4+1”会议传出确切消息，国内前4大煤炭企业2月份将集体上调5500大卡平仓价。会议还要求各煤炭企业在春节期间要严格执行放假安排，届时安监局将下矿检查。

　　另据业内人士透露，近期四大煤炭企业之外的煤炭企业也小幅上调了原煤和精煤价格。

　　“近期港口库存处于低位，供应偏紧，市场对大矿涨价早有预期。”安迅思煤炭行业分析师邓舜接受采访时表示。但目前的供应偏紧并非煤炭企业在控制发运量，而是去年10月起，5500大卡动力煤价格跌至374元/吨，对中小矿的杀伤力非常大，许多中小矿早已亏得发不出货。只是前段时间库存量仍处于较高水平，令市场未及时察觉情况已发生变化。如今，很多煤企由于效益不好已经提前放假，近期陕西神木矿难导致部分煤矿停产也导致了市场缺货，预计春节之后才能恢复供应。

　　汾渭能源煤炭行业分析师王旭峰表示，受价格倒挂影响，港口调入量保持低迷，煤炭库存难以恢复。在价格没有出现上涨的情况下，低库存的常态将继续存在。另外，前期电厂补库对中转港和接卸港的库存消化较大，导致当前中转港和接卸港库存也难以补充。下游电厂对于煤炭后市价格存在分歧。但从库存来看，即使春节期间日耗下滑，电厂基本无去库压力，主动向煤企压价的可能性变小。北方港口市场价格仍易涨难跌。

　　“4+1”会议还透露一个重磅消息，称相关部门近日将召开淘汰过剩产能会议，并宣布具体的出资规模以及扶持年限，将补贴煤炭、钢铁等行业退出产能的过剩劳动力，受影响的工人或将得到一定数量的一次性补贴。