2月1日上午，中铁十局章丘制梁场开始济青高铁全线首榀（音同“品”，通常指一个平面结构体）箱梁的灌注。按照计划，济青高铁将在2019年正式通车。路基工程填筑2016年年底全部完成；2018年7月份开始验收，进行联调联试。届时济青之间将实现1小时高铁直达，同时连接青荣城际铁路、青连铁路。

　　日前，济青高铁胶州段也正式开始启动建设。济青高铁胶州段全长32.6公里，设胶州北站和机场站，高铁下穿机场，实现零换乘。去年底，有关部门已完成农用地清表和部分征地工作，并成立了铁路建设指挥部，动工前勘探工作已全面展开。

　　济青高铁贯通山东半岛，自济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，线路全长307.9公里。建成后，济南青岛之间将实现1小时“公交化”直达。